Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Land Rover hodlá svou současnou nabídku pořádně změnit. V ceníku se mají do budoucna objevovat maximálně tři jména, Freelander mezi nimi nebude.

Teprve včera jsme vás informovali o tom, že u Land Roveru už pečlivě lakují rakev pro současný Defender. Že jeho dnešní provedení zmizí z trhu v roce 2015 hlavně kvůli emisním regulacím, není nic až tak nového, že se nedočká přímého nástupce ale ano. Nejprve jej v nabídce nenahradí žádný model, později pak zřejmě jen jinak koncipovaný vůz stejného jména - luxusnější a úspornější.

Defender ale nebude jediný, který během pár let uvidí na vlastní oči mávání bílým šátkem. Dalším do party se stane aktuální Freelander, jehož osud ale bude trochu jiný - fakticky vůz z nabídky nezmizí, i když se také může změnit, s jeho jménem už se ale setkávat nebudeme. V nabídce značky by se do budoucna měl objevovat jen jako součást řady Discovery, které se dnes prodává samostatně.

S odvoláním na své zdroje u JLR to konstatuje britský Autocar a nemáme mnoho důvodů mu nevěřit. Při nedávných oslavách 65. výročí značky její globální šéf John Edwards zmínil, že: „Firma byla postavena na třech ikonických značkách: Range Rover, Discovery a Defender,” a ačkoli z toho nevyvozoval žádné další závěry, dá se předpokládat, že to neříkal jen tak. Už dříve ze strany Land Roveru zaznělo, že spletitost současné nabídky mate zákazníky a že ji bude třeba zjednodušit. Je tedy docela dobře možné, že se firma vrátí ke kořenům a její nabídku budou tvořit pouze tyto tři řady.

U Range Roveru není třeba pochybovat - standardní provedení i nový Sport už jsou na světě. Defender si tedy pravděpodobně zachová své jméno, i když se změní a Freelander s Discovery se promění v jedinou řadu, která ponese druhé zmíněné jméno. Tomuto vývoji ostatně napovídá už fakt, že po uvedení jejich dosavadních generací v roce 2006 se totéž stalo v USA - tam jde dnes o spřízněné modely LR2 a LR4.

Samotný nový Discovery pak bude znovu založen na nové hliníkové platformě PLA, kterou doplní hlavně nové motory AJ-200 používané v modelu Evoque a bude se snažit dále být každodenním přibližovadlem pro „outdoorové rodiny”. Namísto obdoby dvou současných verzí se ale dočká celkem čtyřech provedení, z nichž dvě níže postavená budou nahrazovat dnešní Freelander.

Jak to všechno dopadne, uvidíme, je ale třeba říci, že podobné smrštění by přehlednosti nabídky Land Roveru prospělo. Jestli to pomůže i její podstatě, je těžké odhadovat.

Zdroj: Autocar

Petr Miler