McLaren P12 alias 799 nemá být novým F1, Veyron ale potrápí

Z privátních prezentací McLarenu unikají další detaily k připravovanému supersportu P12. Na stovce by měl být rychleji než Bugatti Veyron.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

McLaren P12 alias 799 nemá být novým F1, Veyron ale potrápí

11.9.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek

McLaren P12 alias 799 nemá být novým F1, Veyron ale potrápí

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Z privátních prezentací McLarenu unikají další detaily k připravovanému supersportu P12. Na stovce by měl být rychleji než Bugatti Veyron.

McLaren nám v srpnu naznačil, že dvanáctiválce jsou nepotřebným reliktem minulé doby. Britská značka tak možná hledala omluvu pro fakt, že nástupce jednoho z nejlepších kdy vyrobených vozů - model F1 - vymění atmosférickou V12 za přeplňovanou V8. Vývoj nové pohonné jednotky zřejmě nepřipadal z důvodu vysokých nákladů do úvahy, a tak nástupce prozatím pojmenovaný P12 dostane jinak naladěný motor 3,8 l původem z MP4-12C. Výkon agregátu ve spojení s hybridní technologii se má vyšplhat až na 900 až 1 000 koní, přičemž na samotný osmiválec připadne asi osmdesát procent a o zbytek se postará elektromotor.

Jak možná víte, nový McLaren P12 se objeví v premiéře na pařížském autosalonu už za dva týdny, jeho odhalení ale neproběhne poprvé. Vůz byl již několikrát prezentován úzkým skupinkám nejlepších zákazníků. Naposledy se tak stalo o tomto víkendu na britské akci Windsor Concours of Elegance se souběžným představením McLarenu MP4-12C Spider a předtím v průběhu obdobné akce v kalifornské Pebble Beach.

Běžný plebs měl zatím možnost vidět pouze jakousi umělecky podanou upoutávku vytvořenou z nejasných obrysů a barevných linek napodobujících obtékání karoserie při měření aerodynamického odporu. Obrázek toho navenek moc neříkal, někdo si ale dal tu práci a z tvarů na pozadí se mu podařilo vykreslit přibližnou podobu hotového vozu. Tohle, společně s unikajícími informace ze soukromých akcí, nám dávají možnost alespoň přibližně sestavit další podrobnosti k novému supersportu, který si (už podle výkonů) nenárokuje na nic menšího než absolutní vrchol.

Co tedy o P12 do této chvíle víme? Nově třeba to, že o dodávku hybridních koní se postará blíže nedefinovaná nová generace systému KERS, která má novince umožnit stát se vůbec nejrychleji akcelerujícím produkčním automobilem světa. Mluví se o zrychleni na stovku v čase 2,3 sekundy. Maximálka má být z těch nejvyšších sfér, za Veyronem ale bude mírně zaostávat. Podle zdrojů uvnitř firmy McLaren údajně neměl zájem soupeřit zrovna v této určitě prestižní, ale zároveň špatně využitelné disciplíně. Ambice britského týmu se soustředily na vytvoření nejrychlejšího okruhového stroje, který zároveň může i do běžného provozu a zároveň dostojí evropským emisním normám.

Šeptá se, že vůz by měl mít označení „799“ (odkaz na výkon V8?) a výše zmíněné klíčové vlastnosti McLaren mají být především výsledkem důsledného odlehčování. V konstrukci auta se proto v maximální možné míře objevuje karbon a hliník. McLaren prý nehodlá prezentovat jej jako skutečného nástupce slavného typu F1, ale prostě jen jako supersport pro 21. století. Také proto nebude mít třímístnou kabinu s řidičem uprostřed, ale relativně konvenčně postavený dvousedadlový interiér.

McLaren 799 má být pomyslnou laťkou pro tři další sportovně zaměřené značky vyvíjející auta velmi podobné koncepce. Nejdále se z nich asi dostalo Porsche - jeho 918 Spyder je navzdory rozbíhající se produkci dávno vyprodán. Ferrari bude mít svého zástupce nahrazující Enzo patrně také těsně před dokončením, což dosvědčuje vzrůstající počet fotografií a videosnímků kamuflovaných prototypů. Jaguar a jeho hybridní příspěvek do světa supersportů je spíše někde na začátku, každopádně firma hlásí zelenou a momentálně staví testovací auta.

Finální produkt by měl být hotový v příštím roce, přičemž produkce P12 alias 799 se nerozjede dříve než v roce 2014. Lidé blízcí značce říkají, že nový McLaren vznikne pouze v omezené, pětisetkusové sérii a jeho cena by se měla pohybovat v přepočtu kolem 30 milionů korun.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.


McLaren P12 alias 799 nemá být novým F1, Veyron ale potrápí - 1 - McLaren P12 799 renderMcLaren P12 alias 799 nemá být novým F1, Veyron ale potrápí - 2 - McLaren new project F1
Ilustrace možné podoby vznikla z oficiální upoutávky McLarenu. Chtělo to hodně fantazie...

Zdroj: GT Spirit

Miro Mihálik

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.