Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mercedes C63 AMG 2011: německý silák v novém
30.1.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Mercedes-Benz nedávno představil omlazené provedení svého sedanu a kombi třídy C, vrcholnou verzi AMG ale vynechal. Bylo tak jen otázkou času, než dojde i na ni. Nyní byl představen i facelift Mercedesu C63 AMG.
Zdá se, že letošní ženevský autosalon bude na novinky obzvláště bohatý. Ještě ani neskončil leden a a nové modely i všemožné koncepty se na nás hrnou jako vodopád. Část z nich nám sice „vyjedl” autosalon v Detroitu, automobilky ale nebyly tak hloupé, aby si v Americe vystřílely všechen prach. Mercedes tak za oceánem sice představil faceliftovanou třídu C, pověstnou třešinku na dortu si ale nechal do Ženevy. Právě tam totiž odhalí omlazenou verzi vrcholného provedení C63 AMG.
Dobrou zprávou je, že facelift „áemgéčka” přinese převážně vzhledové změny a nedotkne se fantastického, atmosféricky plněného osmiválce, který bije pod jeho kapotou. Na místě byly obavy z downsizingových choutek Mercedesu, který více jak šestilitrový motor postupně nahrazuje přeplňovaným pětiapůllitrem.
V útrobách vozu tak i nadále najdeme vidlicový osmiválec s objemem 6,2 l, který podává výkon nejvýše 336 kW (457 koní) a točivý moment až 600 Nm. Nově je ovšem napojen na vylepšenou sedmistupňovou převodovku, která se má zasloužit hlavně o snížení průměrné spotřeby paliva. Ta má nově v kombinovaném provozu činit 12 litrů benzinu u sedanu a 12,3 litru u verze kombi, což je zhruba o 10 procent méně než dosud. Dynamika vozu přitom zůstává na úrovni - na zrychlení z 0 na 100 km/h 4,5 sekundy si určitě nelze stěžovat, k dispozici je navíc i paket AMG Performance, který zvýší výkon maximální motoru až na 358 kW (487 koní) a zrychlení na stovku zlepší o 0,1 s. Nejvyšší rychlost je běžně omezena na 250 km/h, paket Performance ji posune až k metě 300 km/h. Drobné změny byly provedeny i na zavěšení, což má pochopitelně přinést lepší jízdní vlastnosti.
Vraťme se ale zpět ke vzhledu, který je u C63 AMG 2011 tou pravou novinkou. Obdobné změny se dotkly obou karosářských variant, tedy sedanu i kombi, které se budou moci pochlubit hlavně novými předními světlomety s tvarováním prostupujícím hlouběji do předních blatníků. Nové jsou i oba nárazníky, maska chladiče, kapota z hliníku a obligátní LED světla pro denní nad vstupy pro přívod vzduchu k předním brzdám. LED najdeme ve větší míře i v zadních světlech, která si jinak zachovala tvary podobné těm dosavadním.
Změny doplňují nové vzory a barvy ráfků kol a pochopitelně i pozměněný interiér. Jeho snímky kupodivu nemáme, dá se ale očekávat, že přijde se stejnými novinkami jaké jsme mohli vidět u výchozího provedení.
Jak jsme již zmínili, inovovaný Mercedes-Benz C63 AMG se představí veřejnosti v březnu v Ženevě a do prodejů se dostane ještě před letošním létem. V případě ceníku větší změny kvůli faceliftu neočekáváme.























Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Končící, morálně 6 let staré BMW M3 svléklo absurditu nového Audi RS5 do naha, ve sprintu ho rozdrtilo na hadry
včera
Je vtipné sledovat, jak generace Z po letech „elektrické výchovy” najednou objevuje nenapodobitelné kouzlo dieselů
8.8.2026
Na majitele BMW po nastartování vyskočil Spider-Man. Zvědaví na něj nejsou, ale musí si zvykat, je to nový smutný projev moderny
7.8.2026
Nové na MotoForum.cz
- Fantastický Filip Salač se zasloužil o českou hymnu včera 17:07
- Vítězem Moto3 se stal Almansa včera 16:51
- Dominance Aprilie pokračuje, premiérově vyhrál Raul Fernandez včera 16:24
- Šampionem se stal Fedrik Matthys včera 15:54
- Najman a Červený vyhráli v Hořicích Supersport včera 12:00
Nejnovější články
Také Porsche pochopilo a do svých aut přidalo tlačítko „ihned vypnout EU”. „Museli jsme to tam dát, ale takhle snadno se toho zbavíte,” říká šéf
včera
Tupost na druhou: Audi strhalo moderní řešení klik dveří aut, současně ale u své příští novinky nabídne přesně ty
včera
Poslední dvanáctiválcové Lambo s ručním řazením je na prodej. Je jedním z pouhých pěti takových aut, fascinuje vším, čím je
včera
Firma ovládající VW Group už spadla do 50miliardové ztráty a její vedení končí. Chystá se zásadní změna, která může vše obrátit naruby
včera
Maserati se snad už vyléčilo ze zelené nemoci. Chystalo falešný manuál pro elektromobily, teď chce návrat motorů V8 a reálného ručního řazení
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
