Mitsubishi GC-PHEV, XR-PHEV a AR: tři koncepty pro Tokio odhaleny

Mitsubishi zveřejnilo více informací o třech nedávno poodhalených konceptech pro Tokio. Všechny jsou hybridní, největší má kompresorovou V6.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Mitsubishi GC-PHEV, XR-PHEV a AR: tři koncepty pro Tokio odhaleny

1.11.2013 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Mitsubishi GC-PHEV, XR-PHEV a AR: tři koncepty pro Tokio odhaleny

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mitsubishi zveřejnilo více informací o třech nedávno poodhalených konceptech pro Tokio. Všechny jsou hybridní, největší má kompresorovou V6.

Mitstubishi před třemi týdny poodhalilo tři koncepty, které míří na tokijský autosalon. Nedoplnilo to však mnoha informacemi a z fotografií také nebylo vidět nic pořádného. Nyní Mitsubishi všechny tři koncepty ukázalo v plné parádě.

Stříbrný vůz je plug-in hybrid s názvem Concept GC-PHEV. Má ztělesňovat „full-size SUV nové generace” a pohání jej třílitrová V6 s kompresorem spolu s vysokovýkonným elektromotorem. Celkový výkon však znám zatím není. Na všechna kola se síla pohonného ústrojí přenáší přes osmistupňový automat a systém S-AWC, tedy podle Mitsubishi Super All Wheel Control. Tento systém má zajistit špičkovou ovladatelnost na silnici a zároveň také vynikající schopnosti v terénu. Jako samozřejmost berme plejádu prvků aktivní bezpečnosti.

Druhý, červený stroj se jmenuje Concept XR-PHEV a také je to plug-in hybrid. Dle výrobce představuje „kompaktní SUV nové generace" a má cílit zejména na požitek z jízdy. Pohonné ústrojí sestává z motoru o objemu 1,1 litru s přímým vstřikováním a turbodmychadlem. Pomáhá mu „lehký, malý a vysoce efektivní” elektromotor - ale ani zde neznáme přesná čísla. Síla motorů se přenáší na přední kola.

Posledním vozem je Concept AR, „kompaktní MPV nové generace”. Má kombinovat obratnost SUV s vnitřním prostorem MPV. O pohon tohoto stroje se stará stejný hybridní systém, jako u XR-PHEV, avšak měl by zde být kladen větší důraz na spalovací motor. Po ukončení výroby Grandisu před dvěma lety by sériová verze tohoto konceptu mohla být návratem značky do kategorie MPV.

Všechny tři vozy jsou dle Mitsubishi vybaveny systémem aktivní bezpečnosti e-Assist a pokročilými technologiemi „konektivity nové generace”. Generační obměnu v modelové nabídce Mitsubishi si budeme moci prohlédnout v Tokiu ke konci tohoto měsíce, kde automobilka představí dalších čtrnáct aut. Pravděpodobně se také konkrétněji dozvíme, jak lehké a efektivní jejich nové elektromotory skutečně jsou.


Mitsubishi GC-PHEV, XR-PHEV a AR: tři koncepty pro Tokio odhaleny - 1 - mitsubishi concepts tokio 2013 01Mitsubishi GC-PHEV, XR-PHEV a AR: tři koncepty pro Tokio odhaleny - 2 - mitsubishi concepts tokio 2013 02Mitsubishi GC-PHEV, XR-PHEV a AR: tři koncepty pro Tokio odhaleny - 3 - mitsubishi concepts tokio 2013 03Mitsubishi GC-PHEV, XR-PHEV a AR: tři koncepty pro Tokio odhaleny - 4 - mitsubishi concepts tokio 2013 04Mitsubishi GC-PHEV, XR-PHEV a AR: tři koncepty pro Tokio odhaleny - 5 - mitsubishi concepts tokio 2013 05Mitsubishi GC-PHEV, XR-PHEV a AR: tři koncepty pro Tokio odhaleny - 6 - mitsubishi concepts tokio 2013 06Mitsubishi GC-PHEV, XR-PHEV a AR: tři koncepty pro Tokio odhaleny - 7 - mitsubishi concepts tokio 2013 07
Mitsubishi zveřejnilo více informací o konceptech GC-PHEV, XR-PHEV a AR, přesné detaily o výkonu však stále nemáme.

Zdroj: Autocar

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.