Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Outlander dostal tužší šasí, lepší odhlučnění kabiny a výraznější design exteriéru. Bojuje tím proti nikterak slavným prodejům.

Mitsubishi Outlander existuje tak nějak bez povšimnutí valné části zákazníků SUV či crossoverů a právě to se snaží automobilka změnit faceliftem pro modelový rok 2016, který se v americké verzi představil na newyorském autosalonu. „Dynamický štít” se jmenuje styl přední masky, který tento sedmimístný stroj pro pár dalších let dostal.

Exteriéru tento prvek dominuje; také je příď to hlavní, kam designéři své snahy cílili. Podle automobilky je inspirovaná modelem Pajero, což člověk může, ale nemusí rozpoznat; nám spíš připomíná Ladu Vesta a samotní Rusové to dost možná uvidí stejně. Je tu ale slušná dávka chromu a také jsou upravené přední blatníky, prahy, 18" kola a zadní nárazník. Přibyla také LEDková světla denního svícení a vzadu jsou také diody.

Uvnitř už tolik změn neuvidíme, většina ho zůstala, ale nějaké změny jsou přesto vidět - je tu např. nový volant, displej infotainmentového systému, obložení palubní desky, automatické stmívání vnitřního zpětného zrcátka nebo kvalitnější tkanina stropu. Sedadlům se také údajně dostalo pár vylepšení a kabina by díky některým novým oknům a lepší zvukové izolaci měla být tišší.

Změn doznaly také útroby Outlanderu; podle Mitsubishi je karoserie pevnější. Nové je také odpružení a posilovač řízení je elektrický. Pod kapotou americké verze zůstanou stávající možnosti, tedy 2,4litrový čtyřválec o 165 koních a 219 Nm, spojený s přepracovanou převodovkou CVT, a třílitrová V6, nabízející 224 koní a 291 Nm a spolupracující s klasickým šestistupňovým automatem.

Ani jeden z těchto motorů ale u nás neočekávejme, současná nabídka v ČR obsahuje dvoulitrový benzínový motor o 150 koních a 195 Nm a nemůžete ho mít se čtyřkolkou ani s automatem. Druhou volbou je diesel 2,2 DI-D, který je zase k mání jen s pohonem všech kol a nabídne 150 koní a 380 Nm ve slabší verzi a 180 koní a 450 Nm v té silnější. A obě jsou k mání s šestistupňovým manuálem anebo automatem o stejném počtu stupňů.

Všechny motory plní normu Euro 5b, takže se pro Evropu dají očekávat úpravy, aby byla splněna norma Euro 6. Kdy se novinka v evropské specifikaci ukáže, zatím těžko odhadovat, ale sázka na zářijový frankfurtský autosalon by mohla vyjít. Možná ale přijde ještě dříve, protože na stávající Outlander už nyní české zastoupení nabízí slevy ve výši od 52 do 135 tisíc korun.

... a také na newyorském autosalonu

Marek Bednář