Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Sportovní vozy již neoslovují tolik zákazníků. U koncernu Daimler proto zvažují radikální krok, jehož výsledkem by mohl být roadster SLA.

Facelift Mercedesu SLK asi mnohé fanoušky třícípé hvězdy nepotěšil. Malý roadster se nejenže dostal nový název SLC, jenž má lépe naznačit jeho příbuzenské vztahy s třídou C, zároveň však přišel o osmiválcový motor a většinu šestiválců. Byla to smutná premiéra, nyní to ale vypadá, že to horší teprve přijde a radikální změna nabídky motorů nás měla pouze připravit na ještě radikálnější změnu koncepce. Ze Stuttgartu totiž nyní začínají proudit spekulace, jejichž obsahem je odklon od poháněné zadní nápravy.

„Roadster s pohonem předních kol je zcela jiným zvířetem,“ uvedl na adresu takového modelu Dr. Dieter Zetsche. Šéf koncernu Daimler zároveň dodal, že jedním z důvodů, proč by tento přerod byl možný, je design. Tradičním prvkem modelů Mercedesu je totiž dlouhá kapota a nemalý prostor mezi předním kolem a předními dveřmi. Do této schránky by se přitom kromě motoru snadno vešla i převodovka, stejně jako další komponenty hnacího ústrojí.

Mimo to je tu další faktor, který přesunuje ručičky vah z „nereálného“ na „více než pravděpodobné“, a tím jsou zákaznické trendy. Klientela aktuálně favorizuje spíše SUV a sedany než sportovní automobily. Podle Zetscheho je tak „nutné podívat se i na naše kupátka, kabriolety a roadstery“. Jinými slovy tedy i Mercedes nehodlá zbytečně investovat do segmentu, kde prodeje nejsou zrovna enormní.

Usazení modelu SLC na platformu třídy A by tak ve světle všeho výše zmíněného dávalo ekonomický smysl. Malý roadster má navíc po stránce délky a rozvoru mnohem blíže k základnímu hatchbacku značky než třeba k sedanu třídy C. Konverze čtyřdveřového Mercedesu CLA na dvoudveřový roadster by tedy nemusela být neproveditelná.

Výše zmíněné ale opravdu prozatím berte jen jako spekulace. Zetsche dodává, že „náš vývoj je mnohem kratší než kdy byl, pročež aktuálně nemůžu nic komentovat“. Jisté náznaky v podobě testovacích prototypů byt tedy mohly dorazit již velmi brzy. Jsme přitom zvědavi, zda se pohon předních kol potvrdí a zda poté Mercedes přistoupí k další změně názvu na SLA.

Zdroj: Car Advice

Petr Prokopec