Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nebaví vás moderní auta? Porsche jako nové vyrobilo to, které už 20 let nedělá
24.8.2018 | Petr Prokopec
Nešálí vás zrak, tohle je zbrusu nový, vzduchem chlazený motor, který se i se dvěma turby a 450 koňmi dostal do dnes nového auta, které zamávalo výrobě v roce 1998.
Moderní auta jsou rychlejší, bezpečnější, pohodlnější a obvykle i úspornější, než jsou jejich předchůdci, o tom nemá smysl debatovat. Nicméně do značné míry jsou také nudná, a překvapivě to obzvláště platí ve sportovním segmentu. Zatímco dříve jste se museli rvát o každý metr a za den tak propotili klidně i tři trika, dnes jednoduše usednete za volant, zašlápnete plynový pedál a rázem jste o kilometr dále. Řadě lidí to samozřejmě vyhovuje, stejně tak ale mají tyto vozy i mnoho odpůrců.
I proto trh s některými staršími vozy v posledních letech tak nabral na obrátkách. A co více, automobilky sem tam vrátí do svého výrobního programu i nějakou tu klasiku. V minulých letech jsme se tak dočkali znovuzrození Jaguaru XKSS či Mercedesu 190E 2.5-16 Evo II, dnes pro změnu vyrazíme do Zuffenhausenu. Porsche totiž po letech ze své brány nechalo vyjet jako nový vůz, který pohání vzduchem chlazený motor. Ten kdysi patřil mezi jedno z hlavních poznávacích znamení 911, současně už je také mezi masově vyráběnými auty dávnou minulostí.
Stejně jako Mercedes i Porsche hodlá prozatím zůstat u jediného kusu, ten však nezůstane majetkem automobilky nadlouho. V rámci oslav firemních sedmdesátin půjde o zlatý hřeb aukce společnosti RM Sotheby's, jež se uskuteční 27. října v americké Atlantě. Vůz nemá silniční homologaci, neboť již nevyhovuje současným požadavkům na bezpečnost či ekologii, přesto se očekává odklepnutí opravdu vysoké sumy.
Proč tomu tak je, jsme naznačili již výše - jde o první nové vzduchem chlazené Porsche po mnoha letech. Pod zadní kapotou se skrývá 3,6litrový plochý šestiválec s typickým dunivým zvukem brambor sypajících se po dřevěném korytu, jenž doplňuje dvojice turbodmychadel a 450 koní. Podle Porsche je pohonná jednotka zcela nová, stejně jako veškeré komponenty podvozku nebo pohonu všech kol.
Karoserie zcela nová není, použity tady byly díly z již existujícího auta. I ta však dostala rozsáhlou renovaci, která se dotkla každého milimetru „kastle”, která na závěr dostala zlatý lak. I díky tomu bylo Porsche pojmenováno Project Gold a že jde o nové auto, dosvědčuje i jeho zcela nové výrobní číslo. To navazuje na vůbec poslední vyrobený exemplář 911 generace 993 z roku 1998.
Automobilka dodává, že stavba ji zabrala 18 měsíců, během kterých došlo i specifiké ztvárnění interiéru. Také v tomto případě zde máme zlatou barvu, konkrétně pak u ozdobných švů. Jak je tedy patrné, pamatováno bylo na každičký detail. Je tedy škoda, že Porsche zatím hodlá setrvat jen u jediného vyrobeného exempláře, pár dalších zájemců o „starou dobrou 993” by se jistě našlo.


















































Pod názvem Project Gold se skrývá Porsche 911 Turbo S generace 993. To už se 20 let nevyrábí, teď ale přesto vzniklo jako nové
Bleskovky
172 km/h a 21 předjetí přes plnou v Gotthardském tunelu? Tohle jsou pak následky
včera
Nový Lexus LFA schytal na Festivalu rychlosti těžkou bídu. Naprosto jej zastínila auta, která ho měla pouze doprovázet
včera
Také Fernando Alonso má zjevně moderních aut plné zuby, tohle si teď koupil i na ježdění po Monaku
13.7.2026
Nové na MotoForum.cz
- Ohlédnutí po závodním víkendu na Sachsenringu a v Donington Parku 11:25
- Miller žádá 1 milion Euro, najde se nějaký tým? včera 10:00
- Philipp Steinmayr a Adrian Rus zemřeli tragicky na Masecu 12.7.2026
- #93 Marc Marquez zůstává králem Sachsenringu 12.7.2026
- Vítězem Bulega před Lecuonou a Montellou 12.7.2026
Nejnovější články
Tohle je buducnost osobní dopravy v EU. Elektrokolo pro 5 lidí za peníze, které donedávna stačily na nové auto, gratulujeme
před hodinou
Roboti už stávkovat nebudou, a tak dělníci Hyundai začali na odpor proti nim stávkovat ještě dřív, než je nahradí
před 2 hodinami
Zlato? Bitcoin? Akcie? Nejlepší investicí posledních let je Jimny. Lidé ho dnes prodávají s mohutným ziskem i po najetí víc než 100 tisíc km
před 4 hodinami
BMW odhalilo oficiální název elektrické M3, zdůrazňuje, že to není „konečné řešení”
před 5 hodinami
Další nový „služebák” Jamese Bonda má o 10 koní víc než Ferrari F80, naloží do něj ale celou rodinu
před 7 hodinami
