Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vlajková loď Nissanu vyrazila v roce 2007 při svém představení konkurenci dech. Provedení GT-R Spec R pro rok 2012 bude ještě lepší než kdy dříve.

Nissan se svým GT-R v roce 2007 udělal opravdu díru do světa. Za cenu lepšího sportovního auta nabídl výkon a vzhled supersportu, který zahanbil na Severní smyčce leckteré Ferrari či Porsche. Nissan GT-R R35 není a nebyl sporťákem, který by vám na tváři vykouzlil podobný úsměv jako Porsche 911 GT3, ale svou cenou, precizností a celkovým sladěním je jednou z těžko odolatelných voleb na víkendové auto.

Původní Nissan GT-R dostal na konci roku 2009 vylepšení pod označením Spec V, které přineslo zvýšený výkon a sníženou hmotnost. Nyní chce s provedením Spec R zamířit ještě výše a pořádně zavařit mnohem dražším autům, které budou o to obtížněji ospravedlňovat svou cenu.

Zatím to není oficiální, zdroje v Nissanu ale tvrdí, že GT-R Spec R bude další evoluční verzí této vlajkové lodi automobilky a pohánět jej bude již dobře známý agregát V6 o objemu 3,8 litru. Spec R má však jeho výkon posunout ze současných 395 kW (537 koní) u Spec V na plných 418 kW (568 koní), což již atakuje třídu, kde se nachází nové BMW M5 nebo Audi RS6.

Edice Spec R ale neznamená pouze zvyšovaní výkonu, a tak se hmotnost GT-R Spec R sníží o dalších asi 31 kg. Nízká hmotnost je přesně to, co dokáže sportovní auta posouvat stále dále, v Japonsku s tím ale mají v posledních letech problémy. Původních 1 740 kilogramů základní verze bude sníženo až na hranici 1 650 kg u Spec R, ale to stále není žádná sláva. Přesto se i v tomto případě se každé kilo počítá.

Asi není třeba připomínat, že se zde bavíme čistě o posunu z předchozí Spec V edice na novou Spec R, jež bude k dostání v roce 2012. Standardní Nissan GT-R bude dále disponovat výkonem 353 kW (480 koní). Cena edice Spec R bude samozřejmě vyšší než v případě standardního GT-R, nicméně si troufám říci, že zejména kvůli citelnému „odtučnění” bude Spec R dodatečné investice hoden.

Opravdové fanoušky řízení může mrzet, že Spec R edice nebude vybavena pouze pohonem zadních kol a manuální převodovkou. Zázraky se zkrátka nedějí, náplastí může být efektně upravený body kit s mnoha novinkám, mezi které patří například LED diody pro denní svícení nebo nové koncovky výfuku.

Pokud se tyto zvěsti ukážou být pravdivými, Nissan by měl testy vozu dokončit letos na podzim a do prodeje jej dostat na jaře příštího roku.

Na snímcích je zachycen faceliftovaný Nissan GT-R pro letošní modelový rok a jeho provedení Spec V.

Zdroj: Best Car

Petr Štefek