Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nissan Qashqai 2014: nová generace má české ceny, je levnější než ta předchozí
15.11.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Japonská novinka staví hlavně na pohonu všech kol a manuálu. Automat či systém 4x4 lze spojit pouze s motorem 1,6 dCi, který stojí 589 900 Kč.
Tak tomu říkáme fofr. Ještě na počátku minulého týdne byla podoba nového Nissanu Qashqai něčím, o čem jsme si mohli nechat zdát, jenže poté japonská automobilka vypustila do světa oficiální sadu fotek a přidala celou řadu detailů. Kompletnímu představení jsme tedy mohli udělat zadost, až na jednu výjimku - české ceny. Ty máme k dispozici nyní a jejich výše nás překvapuje ještě více než náskok, s jakým je Nissan publikoval, neboť prodej druhé generace modelu Qashqai bude zahájen až od února příštího roku.
To ovšem neznamená, že byste si již nyní nemohli novinku objednat. Na základní provedení vybavené motorem 1,2 DIG-T o výkonu 115 koní vám přitom postačí mnohem méně financí než na první generaci, která nadále zůstává v ceníku. Ve verzi Visia totiž stojí 444 900 Kč, zatímco předchozí Qashqai se stejnou výbavou, ovšem s motorem 1,6 produkujícím 117 koní zaplatíte 481 700 korun.
Tuto cenovou politiku, díky které asi Nissanu zůstane ve skladech poměrně hodně vozů první generace, ale ponechme stranou a věnujme se pouze novince. Ta ve standardu nabídne asistent rozjezdu do kopce, LEDky pro denní svícení, 16palcová ocelová kola, klimatizaci, tempomat nebo audio systém s portem na USB a čtyřmi reproduktory.
K dispozici na této úrovni jsou všechny pohonné jednotky, což není obvyklé. Na druhou stranu však agregátů není mnoho, neboť kromě benzinového čtyřválce jsou k mání pouze dva turbodiesely. Slabší 1,5 dCi o výkonu 110 koní je k mání za 517 400 Kč, silnější 1,6 dCi naladěný na 130 koní stojí 539 900 Kč. Automat či pohon 4x4 pak přihazují k této sumě dalších 50 tisíc.
Všechny motory jsou k mání rovněž pro prostřední a nejvyšší stupeň výbavy, z nichž Acenta slibuje 17palcová litá kola, dvouzónovou klimatizaci, dešťový a světelný senzor či šest reproduktorů. Vrcholná Tekna je pak k mání i s multimediálním systémem Nissan Connect, polokoženým čalouněním, 19palcovými litými koly nebo panoramatickým oknem.
Ceny přitom startují částkou 482 900 Kč za Qashqai 1,2 DIG-T ve verzi Acenta, zatímco slabší diesel vychází na tomto stupni na 555 400 Kč a silnější na 577 900 Kč. Vrcholná úroveň Tekna je pak v benzinovém provedení k dispozici od 570 900 Kč, zatímco „naftožrouty“ je možné pořídit za 643 400 Kč, respektive 665 900 korun.
Ve všech případech platí padesátitisícový příplatek za automatickou převodovku Xtronic nebo pohon všech kol. Vyjma toho je ovšem k mání i další příplatková výbava, ve které nechybí třeba paket Safety Pack zahrnující automatické brzdění, nebo čalounění Alcantarou. Veškeré podrobnosti pak již klasicky najdete v kompletním oficiálním ceníku (PDF, 1 MB), který lze stáhnout ze stránek českého zastoupení Nissanu.































Nový Nissan Qashqai je na českém trhu za 445 tisíc korun. Tedy za nižší sumu, než jakou dáte za předchozí generaci
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
před 2 hodinami
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
18.6.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
před 2 hodinami
Někdo najel s VW Touareg s mocným 5,0 V10 TDI skoro 500 tisíc km a udržel ho fit. Musí to být miláček servisů
před 3 hodinami
Nová Audi znovu šokují tím, co všechno na nich nefunguje, zkuste si za jízdy ostříkat čelní sklo
před 5 hodinami
Číňané se neskloní ani před Toyotou, do 5 let chtějí mít největší automobilku na světě. Továrnu na to mají, je to jedno obří mraveniště
včera
Kvůli těmto závadám se nejčastěji vyhazuje od technických kontrol, STK neprojde v Německu už pětina všech aut
včera
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 06.21. 11:00 - pavproch
- Politický koutek 06.21. 10:52 - pavproch
- Onboard videa 06.21. 07:39 - abgx1
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 06.20. 19:13 - Stepan
- Banky, peníze, finance, investice... 06.20. 11:09 - jerry
- IT poradna 06.20. 04:27 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.19. 13:49 - řidičBOB
- Mazda - obecně (nové vlákno) 06.19. 13:12 - jerry
