Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejmenší model se zdá marketingovému oddělení v Hirošimě málo dámský. V příštím roce tak přivítáme poněkud zženštělou novou generaci. A to není vše.

Poslední, zatím druhé vydání malé Mazdy 2, jakožto nástupce modelu 121, jezdí po silnicích od roku 2007. V příštím roce se tak dočká konečně svého nástupce a o tom se teď začínají objevovat první přesnější informace. Minimálně pro Evropu se dočká vůz celkem radikálně jiného zaměření, než pod jakým ho máme zaškatulkován. Hovořili už jsme o tom, že přijede na zkrácené platformě modelů 6 a CX-5, avšak takové informace se ještě nebyly potvrzeny.

Novinka se chystá vstoupit na showroomy na podzim roku 2014 a vytasit nová esa z pomyslného rukávu. Podle průzkumů Mazdy bude vhodné zacílit s ní primárně na něžné pohlaví. Muži, jimž Mazda 2 imponovala, si tak budou dost možná za jejím volantem připadat trošku nemístně a vyměkle (podvozek má být naladěn s ohledem na komfort). Snad ji zůstane alespoň zábavný jízdní projev a atmosférické motory ze stáje Sky-Active, které se budou alespoň podobat těm v trojce. Ostatně už s faceliftem v loňském roce se něco málo objevilo.

Jak je možné, že se Mazda hodlá ubírat tímto směrem? Šéfdesignér japonské značky k tomu dodává, že důvodem jsou prodejní čárky na asijském trhu, jejichž počet jednoznačně převyšuje zájem zákazníků našeho kontinentu. A v Asii o ni mají největší zájem ženy, muže nechává tento typ vesměs chladnými.

To je údajně dostatečný argument k tomu, aby se budoucí model vyhnul přehnané svalnatosti karoserie, který by mohl jedině odradit od jeho koupě. Nicméně s výsledkem jsou prý u Mazdy spokojeni a vypadá podle jejich soudu dobře. Dvojka je také vyvíjena s ohledem na vytvoření podhoubí pro zcela nové kompaktní SUV, které se v portfoliu značky má výhledově také objevit. Zřejmě se bude jednat o novou CX-3, to už je ale zase trochu jiný příběh...

Zdroje: Autocar

Adam Šrámek