Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový Lexus LFA je stoprocentně ve hře, dorazit ale klidně může až za 30 let
11.8.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Každá generace lidí se má těšit z výjimečného supersportu, říká prezident Toyoty. Nový Lexus LFA proto dorazí spíše později než v nejbližší době.
Pro japonskou automobilku byl Lexus LFA krokem do zcela neznámého teritoria. Rozhodně však nešlo o nezajímavou prvotinu, přestože původní záměry počítající s kupé oceněným na nějakých 120 000 USD (cca 2,4 milionu korun) vzaly postupně za své. Značka totiž pár let po zahájení vývoje zjistila, že karbonová vlákna jsou mnohem lepším materiálem než hliník, a tak začala znovu od píky. Díky tomu práce na modelu LFA zabraly rovnou dekádu.
S určitostí ovšem můžeme prohlásit, že dané úsilí se automobilce vyplatilo, neboť minimálně po vizuální a zvukové stránce Lexus LFA ohromuje davy. Krátce po vyrobení finálního pětistého kusu ovšem přišla ledová sprcha v podobě oznámení, že nástupce japonská automobilka nechystá. Tento názor však zjevně nebyl permanentní, neboť momentálně Japonci otočili o 180 stupňů.
„Akio věří, že každá generace si zaslouží vůz podobný LFA, pročež jsme začali s pracemi na modelu určeném lidem, kteří dnes dospívají,“ osvětluje novinky značky viceprezident Mark Templin. Jasně tím přitom poukazuje na podporu, jakou supersport má v prezidentovi automobilky Akio Toyodovi. Zároveň tím ovšem vyplouvá na povrch, že v nejbližších letech se vozu rozhodně nedočkáme.
Pokud totiž v hledáčku značky je nová generace kupujících, pak půjde spíše o desetiletí, což ostatně potvrzuje také mluvčí automobilky Brian Lyons. Ten totiž v návaznosti na Templinovo prohlášení uvedl, že příchod nového Lexusu LFA se může klidně odehrát až za 30 let. Je však otázkou, kde v té době bude automobilový průmysl.
Výše zmíněné ovšem neznamená, že by Japonci v nejbližších letech nepředstavili sportovní novinky. Důraz je kladen hlavně na produkční verzi modelu LF-LC, jejíž koncept se prý dočkal neskutečných ohlasů. „Byl jsem opravdu unešený z toho, jak na něj lidé reagovali,“ dodal Templin. Návrat Lexusu SC, jak by se sériový model měl jmenovat, je tedy stoprocentní jistotou.








První generace Lexusu LFA se nakonec dočká nástupce, ten však klidně může dorazit až za 30 let
Zdroj: Bloomberg
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Automobilka v roce 2021 ohlásila čistě elektrickou budoucnost, teď uspořádala „Den motorů V6”
10.5.2026
Radar zachytil KITT z Knight Ridera, jak jede městem o 44 procent vyšší než povolenou rychlostí, i když měl stát v muzeu
9.5.2026
Hvězda dnes už mrtvé show otestovala nejnovější brutalitu autora McLarenu F1 na okruhu Top Gearu, je doteď v šoku z jejího chování
8.5.2026
Nejnovější články
Nikdo z kupců nejnovějšího Bugatti s ním nebude dělat to, čím automobilka právě strávila čtyři týdny v kuse
včera
VW přiznal, že ho elektromobily potáhnou ke dnu ještě roky, hrozí mu desítky miliard pokut. Přesto nepoleví, radši prodá i symbol své nadřazenosti
včera
„Motory V12 chceme nabízet vždy,” říká šéf Maybachu poté, co značka přestala nabízet v Evropě motory V12
včera
Hazardní sázka Porsche firmu dál rozkládá. Zavírá tři divize včetně celé továrny na baterky, 500 lidí má padáka
včera
Tohle Lamborghini vzniklo v tomto provedení jako první na světě. A tento týden jde do prodeje coby hotová ikona z plakátů
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
