Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový Lexus LFA je stoprocentně ve hře, dorazit ale klidně může až za 30 let
11.8.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Každá generace lidí se má těšit z výjimečného supersportu, říká prezident Toyoty. Nový Lexus LFA proto dorazí spíše později než v nejbližší době.
Pro japonskou automobilku byl Lexus LFA krokem do zcela neznámého teritoria. Rozhodně však nešlo o nezajímavou prvotinu, přestože původní záměry počítající s kupé oceněným na nějakých 120 000 USD (cca 2,4 milionu korun) vzaly postupně za své. Značka totiž pár let po zahájení vývoje zjistila, že karbonová vlákna jsou mnohem lepším materiálem než hliník, a tak začala znovu od píky. Díky tomu práce na modelu LFA zabraly rovnou dekádu.
S určitostí ovšem můžeme prohlásit, že dané úsilí se automobilce vyplatilo, neboť minimálně po vizuální a zvukové stránce Lexus LFA ohromuje davy. Krátce po vyrobení finálního pětistého kusu ovšem přišla ledová sprcha v podobě oznámení, že nástupce japonská automobilka nechystá. Tento názor však zjevně nebyl permanentní, neboť momentálně Japonci otočili o 180 stupňů.
„Akio věří, že každá generace si zaslouží vůz podobný LFA, pročež jsme začali s pracemi na modelu určeném lidem, kteří dnes dospívají,“ osvětluje novinky značky viceprezident Mark Templin. Jasně tím přitom poukazuje na podporu, jakou supersport má v prezidentovi automobilky Akio Toyodovi. Zároveň tím ovšem vyplouvá na povrch, že v nejbližších letech se vozu rozhodně nedočkáme.
Pokud totiž v hledáčku značky je nová generace kupujících, pak půjde spíše o desetiletí, což ostatně potvrzuje také mluvčí automobilky Brian Lyons. Ten totiž v návaznosti na Templinovo prohlášení uvedl, že příchod nového Lexusu LFA se může klidně odehrát až za 30 let. Je však otázkou, kde v té době bude automobilový průmysl.
Výše zmíněné ovšem neznamená, že by Japonci v nejbližších letech nepředstavili sportovní novinky. Důraz je kladen hlavně na produkční verzi modelu LF-LC, jejíž koncept se prý dočkal neskutečných ohlasů. „Byl jsem opravdu unešený z toho, jak na něj lidé reagovali,“ dodal Templin. Návrat Lexusu SC, jak by se sériový model měl jmenovat, je tedy stoprocentní jistotou.








První generace Lexusu LFA se nakonec dočká nástupce, ten však klidně může dorazit až za 30 let
Zdroj: Bloomberg
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
18.8.2026
Není špatné reklamy? První exemplář otřesného Ferrari Luce se v aukci prodal bezmála za 1 miliardu korun
17.8.2026
Fanoušci Wankelů by teď měli slavit výročí historického vítězství v Le Mans, místo toho truchlí nad smutnou ztrátou
14.8.2026
Nejnovější články
Porsche skutečně zkouší zachránit svůj další elektrický propadák slevami, už o tom mluví docela otevřeně
před 10 hodinami
Tento muž před 27 léty prodal své vzácné Lambo s tím, že si ho bude moci koupit zpět. Nový majitel dohodu dodržel, přesto je výsledkem nic
včera
Mercedes se před léty vykašlal na taxikáře, protože mu nebyli dost nóbl. Teď by je chtěl zpátky, když mu Číňané vypalují rybník
včera
Nové Lamborghini Temerario je ještě víc „zmaštěné” auto, než se zdálo. Takto hloupě probíhá jeho start, tady někdo bral lekce u Audi
včera
Kdo by čekal, že prvním smysluplným elektrickým autem bude Porsche 911? Stojí od 185 tisíc, udělá až 140 km/h a legrace je s ním kupa
včera
Živá témata na fóru
- Chlubítko univerzální 08.19. 23:12 - delphin
- Řidiči, co to mají v ruce... 08.19. 16:08 - řidičBOB
- BMW Divize 08.19. 15:43 - pavproch
- Banky, peníze, finance, investice... 08.19. 13:33 - pavproch
- Politický koutek 08.19. 12:23 - Předseda
- Policejní kontroly a měření 08.19. 10:59 - Truck Daškam
- IT poradna 08.19. 09:32 - mattonecz
- Co právě teď posloucháte? 08.19. 05:49 - pavproch
