Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Opel Spark: nový malý Chevrolet dorazí v roce 2015, bude mít německé dvojče
21.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Chystané mini by po odchodu Chevroletu z Evropy mělo zaujmout publikum s logem Opelu a nízkou cenou začínající okolo 180 tisících korun.
V loňském roce jsme se od koncernu General Motors dočkali nezvyklého rozhodnutí. Třetí největší automobilka světa totiž měla pocit, že si Opel a Chevrolet příliš lezou do zelí a tak druhou zmíněnou značku odvolala z evropských trhů. Jak se ovšem postupně ukazuje, daný odchod bude částečně spíše papírový - takové Camaro či Corvette se totiž na Starém kontinentu budou prodávat i nadále, stejně jako třeba nový Chevrolet Spark. Ten ovšem do showroomů nezamíří pod americkým, nýbrž pod evropským logem.
GM se tedy celou záležitost snaží vyřešit opravdu šalamounsky - jako Chevrolet Spark či Beat se totiž vůz bude nabízet ve zbytku světa, zatímco Evropané si budou moci malý hatchback koupit v showroomech Opelu. Jestli se bude jmenovat Opel Spark, netušíme, oba sourozence ale nebude dělit jen jiný znak na čelní kapotě a pátých dveřích, nýbrž také jiný styl v okolí zadních oken. Mimo to pak lze očekávat i odlišně stylizovaný interiér.
Možný je také odklon v rámci motorového prostoru. Přeci jen, zatímco na Starém kontinentu jsou favorizovány dieselové motory, jinde hraje prim benzin. Jisté ovšem je, že ani v jednom případě se nedočkáme výkonných či extrémně spořivých agregátů. Nový Spark i jeho klon od Opelu se totiž snaží zabodovat nízkou cenou, která by prý měla startovat na 6 500 Eur (cca 180 tisíc korun).
Důvod takto nízké sumy je samozřejmě více než jasný. Díky snaze Opelu posunout se do vyšších sfér (při pohledu na ceník a prodeje modelu Adam se mu to i daří) a zmiňovanému odchodu Chevroletu totiž značce chybí modely pro „spodních deset milionů“. A právě tuto mezeru by nový hatchback měl ideálně vyplnit.


Pod touto maskovací plachtou se skrývá příští Chevrolet Spark


Dorazit očividně má i verze od Opelu, která kromě jiného znaku adoptuje i jiný styl zadních oken
Zdroj: G Motors
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
před 7 hodinami
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Slavná mrtvá automobilka chce zpátky mezi živé, s motorem V8 a sexy designem není bez šance
16.4.2026
Porsche působí stále zoufaleji. Jeho manažer teď říká, že mu k prodejům dosud nechtěných aut pomůžou levní čínští soupeři
16.4.2026
Šéf Fordu se zamiloval do čínských aut, nechce ale, abyste si je vy mohli kupovat
16.4.2026
Bugatti ztracené při bankrotu automobilky se objevilo po 25 letech hledání. Dnes má najeto jen 674 km je na prodej
16.4.2026
Nejlevnější Porsche 911 997 na prodej v EU vypadá sakra dobře, za cenu lepší Octavie to může být terno
16.4.2026
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.16. 12:23 - řidičBOB
- Pneu koutek 05.15. 16:51 - Brus
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.15. 15:29 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.15. 14:55 - řidičBOB
- Rychlodotazy 05.15. 14:53 - pavproch
- Politický koutek 05.15. 08:56 - pavproch
- VZKAZY 05.14. 13:40 - GeneHawkins
