Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Opel Spark: nový malý Chevrolet dorazí v roce 2015, bude mít německé dvojče
21.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Chystané mini by po odchodu Chevroletu z Evropy mělo zaujmout publikum s logem Opelu a nízkou cenou začínající okolo 180 tisících korun.
V loňském roce jsme se od koncernu General Motors dočkali nezvyklého rozhodnutí. Třetí největší automobilka světa totiž měla pocit, že si Opel a Chevrolet příliš lezou do zelí a tak druhou zmíněnou značku odvolala z evropských trhů. Jak se ovšem postupně ukazuje, daný odchod bude částečně spíše papírový - takové Camaro či Corvette se totiž na Starém kontinentu budou prodávat i nadále, stejně jako třeba nový Chevrolet Spark. Ten ovšem do showroomů nezamíří pod americkým, nýbrž pod evropským logem.
GM se tedy celou záležitost snaží vyřešit opravdu šalamounsky - jako Chevrolet Spark či Beat se totiž vůz bude nabízet ve zbytku světa, zatímco Evropané si budou moci malý hatchback koupit v showroomech Opelu. Jestli se bude jmenovat Opel Spark, netušíme, oba sourozence ale nebude dělit jen jiný znak na čelní kapotě a pátých dveřích, nýbrž také jiný styl v okolí zadních oken. Mimo to pak lze očekávat i odlišně stylizovaný interiér.
Možný je také odklon v rámci motorového prostoru. Přeci jen, zatímco na Starém kontinentu jsou favorizovány dieselové motory, jinde hraje prim benzin. Jisté ovšem je, že ani v jednom případě se nedočkáme výkonných či extrémně spořivých agregátů. Nový Spark i jeho klon od Opelu se totiž snaží zabodovat nízkou cenou, která by prý měla startovat na 6 500 Eur (cca 180 tisíc korun).
Důvod takto nízké sumy je samozřejmě více než jasný. Díky snaze Opelu posunout se do vyšších sfér (při pohledu na ceník a prodeje modelu Adam se mu to i daří) a zmiňovanému odchodu Chevroletu totiž značce chybí modely pro „spodních deset milionů“. A právě tuto mezeru by nový hatchback měl ideálně vyplnit.


Pod touto maskovací plachtou se skrývá příští Chevrolet Spark


Dorazit očividně má i verze od Opelu, která kromě jiného znaku adoptuje i jiný styl zadních oken
Zdroj: G Motors
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Někdo se natočil, jak po okresce jede přes 300 km/h. A policie to „nedává”
dnes
Když už Bentley nemá atraktivní nová auta, zkouší aspoň předělat své showroomy. Vidíte správně, co v nich teď na klienty čeká
28.9.2026
Navrátivší se britský elegán s motorem V8 převedl svůj zvuk, zní skoro jako závoďák
26.9.2026
Nejnovější články
Bývalý šéfdesignér u BMW a autor řady Ferrari či McLarenů popsal, jak se autům správně dává tvář. Dnes už to skoro nikdo neumí
před 2 hodinami
Americký pekelník se začal prodávat v Evropě i s pořádným motorem, cestou přes oceán ale zrovna nezlevnil
před 4 hodinami
Automobilka prodělala jen za poslední rok na elektromobilech přes 200 miliard, tímtéž posedlá šéfka za to dostala miliardovou odměnu
před 5 hodinami
Lamborghini vědělo, že konec motoru V10 zákazníky naštve. Přesto ho zabilo
před 7 hodinami
K mání je bývalý služebák geniálního šéfa VW. Bavorák? BMW tu není projev nevěry, ale oddanosti technice, podívejte se těch „budíků”
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
