Autoforum

zvětšit fotografii /

Šílené se stalo skutečností. Pod kapotou vozu značky Porsche se poprvé objevil naftový agregát. A byť se jedná o model Cayenne, zarytí příznivci značky budou tento krok považovat za další krutou ránu pro její image.

Automobilka Porsche oficiálně potvrdila to, o čem jsme spekulovali už dávno. Cayenne se vznětovým agregátem je připraven vyrazit na silnici. Krok automobilky je ospravedlňován jako reakce na stále přísnější normy o „znečišťování” ovzduší neškodným CO2, které v posledních letech zachvátily Evropu i většinu vyspělého zbytku světa. Dost možná jde ale o pouhý alibismus, Porsche touží po stále širším spektru zákazníků a před těmi současnými, kteří diesely vesměs neakceptují, se potřebuje nějak „očistit”...

Ani při delším pohledu na exteriér vozu nenajdeme žádný jasný znak, podle kterého by se dalo poznat že se jedna o naftový Cayenne. To zjistíte, až když se mu podíváte pod kapotu, kde po chvilkovém hledání objevíte označení 3,0 V6 Turbo Diesel Injection. Jak z označení patrné motor má objem 3,0 l a nejvyšší výkon činí 240 koní (176 kW). Maximum točivého momentu je 550 N.m a udávaná spotřeba je 9,3 l na 100 km, při limitní hodnotě CO2 244 g/km. Motor má původ u Audi, dřívější spekulace o vývoji vlastního dieselu se nepotvrdily a byl by to v dnešní době docela nesmysl. Tak jako tak, první dieselové Porsche je na světě a německá automobilka očekává velký zájem v celosvětovém měřítku. Potvrdí-li se to, druhé Porsche D na sebe nenechá dlouho čekat.

Prodeje začnou v únoru příštího roku a to za cenu cca 1 500 000 Kč.

David Siegl