Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Porsche Cayenne Diesel 2015 dostalo Launch Control, zrychlení zlepší o 0,1 s
11.3.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německé SUV osazené třílitrovým šestiválcem dostalo do vínku technologii umožňující bleskové starty. Oproti standardu mu ale moc nepomáhá.
Systém Launch Control rozhodně není novinkou posledních dní, pročež jej můžeme najít v repertoáru celé řady nejen sportovních automobilů. Většinou však takových, které ke svému pohonu užívají benzinové ústrojí. V tomto směru taková značka Porsche nebyla výjimkou. Ovšem až do dnešních dní, neboť nově si SUV ze Zuffenhausenu můžete pořídit právě s technologií, která umožňuje bleskurychlé starty i dámám v lodičkách.
Daný systém nazvaný Performance Start je tak nově součástí příplatkového paketu Sport Chrono, přičemž z času potřebného ke zrychlení z klidu na stovku dokáže uspořit jednu desetinu sekundy. To rozhodně není mnoho, neboť postačí jen silnější protivítr či těžší spolujezdec, a rázem jste na původní hodnotě, která počítá se 7,3 sekundami. Což není zrovna výstavní cifra, navíc od Porsche odejdete s peněženkou lehčí o 760 Eur (cca 20 750 Kč).
Sám o sobě pak Launch Control funguje stejně jako v řadě dalších modelů Porsche. Řidič tedy nejprve stiskne tlačítko Sport Plus na středové konzoli. Následně přepne osmistupňový automat do sportovního režimu a levou nohou sešlápne brzdový pedál, zatímco pravá bude drtit ten plynový. V tu chvíli se na přístrojovém štítu objeví ikonka, že systém Performance Start byl aktivován.
Další dění snad již není třeba zmiňovat. Po dvou sekundách, kdy řidič podrží sešlápnuté oba pedály, dojde k uvolnění toho brzdového a tím k akci, jíž Porsche popisuje jako „nejúčinnější možný manévr“. Během něj dochází k extra rychlému přeřazení z jedničky na dvojku a ze dvojky na trojku, pročež stovku tedy máte na tachometru za 7,2 sekundy. Pokud tedy nefouká onen protivítr.
Aktuálně přitom není zřejmé, zda daným systémem je možné vybavit pouze základní dieselový Cayenne, či také verzi S, která namísto třílitrového šestiválce počítá s 4,2litrovým osmiválcem. Během pátrání v konfigurátoru značky jsme totiž na žádnou takovou zmínku nenarazili, i když paket Sport Chrono objednávat samozřejmě můžete. Nejspíše ale zatím bez nové finesy.


Porsche Cayenne Diesel je nově k mání i s příplatkovým systémem Launch Control. Ten však váš čas potřebný ke zrychlení na stovku příliš nezlepší
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Únik odhalil podobu nejnovější limitované silniční střely Porsche a fanoušci budou zuřit
před 7 hodinami
Pokud tohle myslí šéf vývoje BMW vážně, pak firmě právě podepsal rozsudek smrti
včera
Britové upravili motor vzduchem chlazeného Porsche 911 tak, že točí 11 tisíc otáček. Je to ďábelský stroj, takhle zní v akci
8.4.2026
Nejnovější články
Mercedes propustil skoro všechny lidi, kteří u něj vyráběli motory V12, zákazníci si teď mohou nový velký motor poskládat sami
před minutou
Rozlučková brutalita Lamborghini pro vyvolené měla být strojem na peníze, teď majitele připravuje o desítky milionů
před 2 hodinami
Honda vsadila na elektromobily vše tak tupě, že po odpískání několika projektů někde nebude mít roky co prodávat
před 4 hodinami
Přehlíženou verzi luxusního SUV s opravdu silným dieselem dnes koupíte za cenu základní Fabie, i když není tak stará a moc toho nenajela
před 5 hodinami
Únik odhalil podobu nejnovější limitované silniční střely Porsche a fanoušci budou zuřit
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Kdo má přednost? 04.12. 08:40 - řidičBOB
- IT poradna 04.12. 06:30 - pavproch
- Drím dežob každého správného autofila 04.12. 03:33 - Lachende Bestien
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.11. 20:40 - Eda
- Ojete sportaky - zajimave nabidky 04.11. 18:54 - Snowman000
- S větrem ve vlasech.... 04.11. 14:34 - pavproch
- Rychlodotazy 04.11. 14:31 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.11. 08:40 - řidičBOB
