Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Přepracované Dacie odhalily české ceny, jsou vážně dál „za babku”
6.10.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Logan, Logan MCV, Sandero a Sandero Stepway jsou hned po svém debutu k mání i v ČR. Startují pod 170 tisíci Kč.
Na stále probíhajícím autosalonu v Paříži rumunská automobilka sice neodhalila novou Dacii Duster, jak někteří doufali, stávajícímu provedení ovšem nadělila dvouspojkový automat EDC. Kromě toho pak značka inovovala značnou část svého portfolia, neboť faceliftu se dočkaly modely Logan, Logan MCV, Sandero a Sandero Stepway. Již během oficiálního představení jsme naznačili, že zahájení prodeje je vcelku nedaleko. Tak velký kalup, jaký předvedlo české zastoupení, jsme ale vážně nečekali.
Již nyní se můžeme podívat do aktualizovaných ceníků všech čtyř novinek, které mají nabízet více než kdy dosud za stále velmi nízké ceny. Pohled na ně můžeme odstartovat u změny, která je pro všechny vozy společná. Je jí příchod nového motoru 1,0 SCe, který si ale ještě koupit nemůžete. Dacia udává, že pohonná jednotka naladěná na 75 koní bude k dispozici později, žádný konkrétní termín ale uveden nebyl.
Ceny ale známe. Tímto agregátem osazený Logan odstartuje výrazně pod dvěma sty tisíci korun, konkrétně na částce 169 900 Kč. Za tu dostanete výbavu Access, kterou lze popsat tak trochu jako holobyt. Zahrnuje volant, sedadla, 15palcová ocelová kola a legislativou žádané bezpečnostní prvky, nic víc.
O trochu více lze očekávat na úrovni Ambiance, jež bude se stejným motorem k mání od 179 900 Kč. Standardem jsou navíc nárazníky v barvě karoserie, centrální zamykání s dálkovým ovládáním nebo elektrické ovládání předních oken, připlatit si pak můžete za rádio (5 000 Kč), klimatizaci (10 000 Kč) nebo metalický lak (10 900 Kč). Na této úrovni je pak k dispozici i motor 0,9 TCe s 90 koňmi, ten však díky přestavbě na LPG startuje na 235 900 Kč.
De facto nejlevněji se tedy faceliftovaný Logan momentálně nabízí s nejvyšší úrovní výbavy Arctica, kde s motorem 0,9 TCe spalujícím výhradně benzin začíná na částce 228 900 Kč. V té chvíli jsou standardem čelní mlhovky, zpětná zrcátka v elektrice, zmiňovaná klimatizace a rádio a výškově stavitelný volant, sedadlo řidiče a přední bezpečnostní pásy. Kliky dveří jsou v barvě karoserie a B-sloupky naopak černé.
Na této úrovni je k dispozici také 1,5litrový diesel naladěný na 90 koní, za který dáte minimálně 274 900 Kč. Stejně jako u benzinového motoru je ovšem možné i zde připlácet, a to třeba za lité patnáctky (9 000 Kč), tempomat s omezovačem rychlosti, kožený volant (9 000 Kč), zadní parkovací kameru a senzory (11 000 Kč), kožené čalounění (12 000 Kč) nebo multimédia Media Nav Evolution (7 500 Kč). Bližší podrobnosti najdete v oficiálním ceníku (PDF, 633 kB), který je možné stáhnout z webu českého zastoupení.
My se můžeme přesunout k Loganu MCV, jež do puntíku kopíruje jak strategii, tak jednotlivé prvky výbavy. I zde tedy motor 1,0 SCe dorazí později. Samotné ceny kombíku jsou pak o 20 tisíc korun vyšší než u sedanu, momentálně se tedy startuje na 250 900 Kč za verzi 0,9 TCe Arctica. Podrobnosti opět najdete v oficálním ceníku (PDF, 399 kB).
Nejinak je pak na tom i Sandero, které sice teoreticky začíná na sumě 174 900 Kč, ovšem opět jde o motor 1,0 SCe. S přeplňovaným benzinovým tříválcem jste ovšem na sumě 235 900 Kč, a to znovu u výbavy Arctica. Ceny příplatkové výbavy se přitom u rumunského hatchbacku nemění, tedy až na manuální klimatizaci, za níž u prostředního stupně Ambiance dáte 15 000 Kč namísto deseti tisíc korun.
V případě Dacie Sandero Stepway již základní atmosférický litrový tříválec nabízen nebude, ceny zde s motorem 0,9 TCe startují na 264 900 Kč. O jednotlivých prvcích výbavy oficiální ceník (PDF, 454 kB) nyní mlčí, je tedy třeba vyčkat na další aktualizaci.
Základní přehledy cen Dacií modelového roku 2017



Dacia Logan 2017
Dacia Logan MCV 2017
Dacia Sandero 2017
Dacia Sandero Stepway 2017
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejnovější články
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 9 minutami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 2 hodinami
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
před 4 hodinami
BMW s hořkostí oznámilo vyrobení dvoumiliontého elektromobilu v době, kdy jejich prodeje prudce klesají. A je daleko za plánem
před 5 hodinami
Škodu Octavia ani jako nabušené Combi 2,0 TDI někdo „nedával” tak moc, že s ní roky skoro nejezdil, teď je k mání jako výjimečný „relikt”
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Fiat a vše kolem nich 05.07. 13:03 - Stepan
- Policejní kontroly a měření 05.07. 12:22 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 05.07. 08:55 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 05.06. 22:57 - M.Z.
- VZKAZY 05.06. 15:42 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.06. 15:05 - pavproch
- Bench Unlock jednotky Bosch PCR2.1 okoli Ostravy 05.06. 09:05 - bobo69
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.06. 05:59 - Truck Daškam
