Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Dacie naplno odhalily svou novou tvář, za málo peněz prý nabízí ještě víc
29.9.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Dacia pro rok 2017 připravila facelift Sandera, Sandera Stepway, Loganu a Loganu MCV. K tomu přidala nový motor a dvouspojku pro Duster.
Pařížský autosalon je pro alianci Renault-Nissan místem premiéry nejen nové Micry a konceptu Trezor, nýbrž také faceliftů většiny modelů Dacie. Představují se inovované Sandero, Sandero Stepway, Logan a Logan MCV. A aby se Duster necítil odstrčen, přibude v jeho nabídce dvouspojková převodovka EDC - původně jsme v Paříži čekali novou generaci, její příchod se ale zjevně odkládá a na příští týden to nebude.
Modely Sandero a Logan a jejich verze Stepway, resp. MCV, dostaly především omlazený vzhled. Kromě Sandera Stepway mají úplně stejnou příď s novým nárazníkem, maskou chladiče a světlomety. A kromě Stepwaye a Loganu MCV sdílí i stejná zadní světla a zadní nárazník. Sandero Stepway si vzalo z civilního Sandera a Loganu přední a zadní světla, ale nárazníky má unikátní, prý inspirované modelem Duster. Logan MCV se také dočkal inovací i vzadu, ovšem protože je to kombi, vypadá pochopitelně jinak než ostatní modely.
Změny vidíme i v interiéru, kde jako první přitáhne pohled nový volant. Rámečky výdechů ventilace mají nový finiš s efektem saténového chromu a všechny modely také dostanou nové látky na sedadla. Pro Sandero Stepway bude čalounění tkáno s jakýmsi 3D efektem, který má zdůraznit vjem hloubky. Ten bude navíc podpořen kontrastním prošíváním. Jak to bude vypadat ve skutečnosti a hlavně jak se to bude čistit, se nechme překvapit.
Všechny modely budou mít také bohatší výbavu. Bude do ní patřit mimo jiné couvací kamera a asistent pro rozjezd do kopce, ovšem minimálně to první asi ne v úplně základní verzi. V reakci na podněty zákazníků byly ovladače oken přesunuty na dveřní panely a některé výbavové varianty nabídnou i sklopnou loketní opěrku, připevněnou k sedačce řidiče. Novinkou je také několik dalších odkládacích prostor v interiéru a pro zadní sedadla bude k dispozici držák nápojů a 12V zásuvka.
Novinky můžeme očekávat také pod kapotou, kde přibude nový motor SCe 75. Je to litrový benzínový tříválec o výkonu 75 koní, který plní normu Euro 6. V nabídce benzínových motorů tak budou jednotky SCe 75, TCe 90 se start-stopem (S&S), TCe 90 S&S s provozem na LPG a TCe 90 S&S s robotizovaným manuálem Easy-R. Diesely budou dva, a to dCi 75 S&S nebo dCi 90 S&S s manuálem nebo převodovkou Easy-R.
Model Duster prošel faceliftem relativně nedávno a na příští rok je chystaná nová generace, takže na pařížském autosalonu se u něj představí jen jedna novinka - dvouspojka EDC, „Efficient Dual Clutch”. Podle tiskové zprávy kombinuje komfort a hladkost automatu s nízkou spotřebou a emisemi manuálu. Bude k mání jen u předokolky s motorem dCi 110 S&S, alespoň prozatím.
Duster se ale ukáže také v nové výbavové variantě, nazvané Black Touch. Má být sportovní a zároveň elegantní a „černý dotek” se jmenuje pro leskle černou masku chladiče, 16" kola a kryty zrcátek. Rámečky předních mlhovek dostanou efekt saténového chromu, stejně jako části nárazníků a ližiny na střeše. Uvnitř čekejme kožený volant, navigaci a couvací kameru.
U modelů Sandero a Logan a jejich verzí Stepway, resp. MCV, se dozvídáme také první ceny v eurech. Neberte je až tak vážně, budou platit pro Francii a u nás budou dozajista jiné. Renault je ale zveřejnil spolu s představením všech modernizovaných vozů jako důkaz, že pod hlavičkou Dacie nabízí ještě více za málo. My jsme je pro vás přepočítali, abyste si udělali představu o tom, kolik tyto vozy stojí jinde. Kdy přesně půjdou faceliftované verze do prodeje v České republice a za kolik, zatím není známo, ale asi není moc na co čekat, když už jsou na světě i první ceny...
Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2016.
První ceníky Dacií Logan a Sandero 2017

Kompletní fotogalerie
Dacia Logan 2017
Dacia Logan MCV 2017
Dacia Sandero 2017
Dacia Sandero Stepway 2017
Dacia Duster EDC
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Tohle by neklaplo už ani v Rusku. Ohlášená nová funkce inzertního webu s auty je jako z jiného světa
5.4.2026
Největší výrobce elektromobilů na světě právě propustil 100 tisíc lidí, o současném vývoji to říká vše
5.4.2026
Maserati je na tom tak špatně, že na jednom z největších trhů s auty v Evropě dosáhlo za první kvartál 0 prodejů
6.4.2026
Nový šestiválcový diesel Audi odhalil svá tajemství, je jednou z mála věcí, za níž lze teď automobilce zatleskat
6.4.2026
Ze Stellantisu se stává nejzdravější „západní” automobilka, stačilo jediné a nabírá lidi po celém světě
6.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
