Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Prý nerozbitné terénní přívěsy na kempování mohou vznikat v jediné zemi
17.6.2018 | Mirek Mazal | Přidat příspěvek
Obytné přívěsy za auto mají běžně docela zranitelnou konstrukci, která stěží snese cokoli jiného než silniční provoz. U nás to asi nikomu nevadí, v drsné ruské krajině ano.
Když začneme vyprávět o drsném kraji, kde není místo na chatrné příbytky, které by se po první výpravě rozpadly, jistě vám hned dojde, že mluvíme o Rusku. Právě tam se začíná rozmáhat móda odolných obytných přívěsů, které můžete s lehkostí zapřáhnout i za nejdrsnější verze Lady Niva. S nabídkou podobně extrémního příslušenství za tažnou kouli přišla firma Sandtrekker a hned po prvním odhalení si získala početnou základnu fanoušků.
V rohu výstaviště kempovací techniky zaujal vozík s pevnou konstrukcí. Výhradně domácí výrobce si zakládá na produkci údajně nerozbitných karavanů vhodných do extrémních podmínek. Stačí zapřáhnout a odjet neprostupným terénem do středu lesa mezi medvědy, kde se dá uvnitř oplechované boudy na velkých kolech přespat se vším potřebným po ruce.
Na silném hliníkovém rámu Sandtrekker nabízí provedení XS o celkové hmotnosti nižší než 750 kg. Cena začíná na částce 480 000 rublů (169 000 Kč), takže nejde o bůhvíjak drahý špás, o luxusu tu ale nemůže být řeč. V hlavní části je místo na spaní o rozměrech 2 x 1,4 metru. Vedle matrací zbývá místo jen na několik poliček a úložných schránek. Za příplatek je možné dovybavit ohřívač vody se zásobníkem a venkovní sprchu.
Větší typ S je skutečně malý terénní byt. Nechybí solární panely na střeše dostatečné na pohon všech zařízení. Nabízí i malou kuchyňku s lednicí, sporákem i umyvadlem. Naproti prostoru pro vaření je odpočinková část podobná obývacímu pokoji, která se v noci mění na ložnici. Strop je možné vysunout nahoru pomocí dvojice elektromotorů. Osvětlení celého příbytku pro dobrodruhy zajišťují lampičky LED.
Verze S začíná cenou na 840 000 rublů, ale tolik si vyžádá jen kostra bez vybavení, plně nakonfigurovaný přívěs stojí více než 1 500 000 rublů (529 000 Kč). Jak můžete sami vidět v přiložené galerii, ani to není žádný stroj pro primadony, představa přežívání v ruské divočině v něčem takovém ale už nepůsobí tak nepřijatelně...








Dvě varianty se liší ve velikosti a výbavě, ale obě mají pevnou hliníkovou základnu vhodnou na výlety mimo zpevněné silnice
Zdroj: Auto Review
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
včera
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
včera
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
28.4.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Šéf automobilky, která loni prodělala 75 miliard na hrstce prodaných aut, si vyplatil víc než 8miliardovou odměnu
před 5 hodinami
Výrobce vysavačů přidal svému autu tryskové motory, slibuje akceleraci na stovku pod 1 sekundu
před 7 hodinami
„Mohlo by se stát,” krčí rameny šéf ostrých Porsche v reakci na otázku, zda ikonická GT3 v Evropě přijde o motor bez turba
před 8 hodinami
Zaměstnanci Stellantisu si stěžují na „krvácení z nosu, migrény, zvracení a dokonce zažívací potíže” poté, co se museli vrátit do kanceláří na pět dnů v týdnu
před 10 hodinami
Číňané zastanou všechno. Ukázali svou „kopii” nového Audi A7, které samo Audi už ani nenabízí
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.30. 21:48 - řidičBOB
- VZKAZY 04.30. 20:30 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 04.30. 19:12 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 04.30. 15:12 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.30. 12:59 - jerry
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 04.30. 05:37 - pavproch
- Bát se ještě "neprémiových" gum? 04.29. 10:24 - pavproch
- kamera do auta 04.29. 09:33 - delphin
