Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ videa) Tohle je velké překvapení. Z ničeho nic se podařilo nafotit nemaskovaný Renault, který chce být nástupcem legendární pětky.

Je to zjevně koncept, na druhou stranu je stejně zjevné, že k produkční podobě nemá daleko a o plně funkční vůz jde už teď. Jeho fotky a videa zveřejnili bloggeři z webu km77.com poté, co byl natočen a nafocen při pořizování reklamních materiálů ve španělské metropoli. A nezajímavá podívaná to opravdu není.

Máme zato, že jde o naprosté překvapení, neboť Renault v poslední době odhalení žádného podobného auta neavizoval. Byly tu sice upoutávky na koncept Rosse Lovegrova a když si je projdete, určitou podobnost mezi oběma vozy najdete. Ale buď jde o náhodu, nebo Lovegrove stvořil něco obyčejnějšího a tohle je sportovní nebo jinak evoluční verze téhož. Vůz, který si podle nápisu na zádi zřejmě říká TwinFUN (není to ze zádi úplně patrné, skloňují se i alternativy jako TwinRUN nebo TwinRLN), totiž zjevně nechce být ničím méně než nástupcem slavného Renaultu 5 Turbo.

Vizuálně se odkazuje jak na něj, tak na aktuální Twingo (proto zřejmě onen podivný název), technicky ale jasně směřuje do minulosti. Z videí, na kterých přistižený hatchback poletuje po silnici dveřmi napřed, je totiž zcela jasné, že má pohon zadních kol. Správnou se pak rázem zdá být i úvaha, že motor je umístěn vzadu, neboť koncepce s motorem vpředu a pohonem zadních kol by pro malé auto byla v dnešní době zřejmě ekonomicky neudržitelná.

Vzhled, který má co říci i vedle atraktivních mini podobného ražení jako Abarth 500 nebo Mini John Cooper Works doplňuje i podobná technika. Podle dostupných informací má být francouzská raketa vybavena jednotkou z nového Clia RS, tedy přeplňovanou jedna-šestkou s výkonem až 200 koní. Že výkon míří na kola zadní osy je zřejmé, u tohoto auta by snad Renault znovu nemusel udělat stejnou chybu s protěžováním dvouspojkového automatu jako jediné volby. Ale to už hodně předbíháme událostem.

Zatím vůbec nevíme, o co přesně jde, kdy se to představí (že by v Le Mans po boku nového závodního Alpine?) a jaké s tím má Renault úmysly. Jedno ale víme jistě - líbí se nám to. Ostré mini jedné z klasických koncepcí by mohlo být značnou vzpruhou pro mysl všech řidičů znuděných bezpohlavními malými auty sázejícími hlavně na styl a image.

Více se snad dozvíme brzy, zatím si prohlédněte přiložené fotky a pusťte si i ony videa. Zjistíte z nich mimo jiné i to, proč Renault namohl toto natáčení skrýt před Madriďany - koncept nástupce pětky na nich řve jako lev, na to by se z okna podíval snad každý...

...ze stylizace novinky je ale zřejmé, že chce být nástupcem slavného modelu 5, a to hned ve verzi Turbo, nejlépe závodní

Zdroje: km77.com přes Autoblog Spanish

Petr Miler