Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Škoda chystá nový sportovní model, který by navázal na kupé 110 R. A ne, není apríl
21.5.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Škoda teď nabízí jediné RS a rozšíření nabídky se nezdá být prioritou. Zpráva o sportovním kupé přichází z ničeho nic a není to jen spekulace.
Octavia RS, tak se jmenuje jediný sportovně laděný model Škody, který automobilka v tuto chvíli nabízí a na jehož budoucí existenci se snad lze spolehnout. Možná jednou dorazí další, hovoří se o budoucím Karoqu RS a stejné označeném Superbu či Kodiaqu, přes tyto informace se ale nezdá, že by škodovka považovala jízdně ambicióznější auta za svou prioritu. Natož aby nabídla model, který bude mířit hlavně tímto směrem. Přesto má právě takový vůz za lubem.
Možná si ťukáte na čelo a kontrolujete datum v kalendáři, ale není to hloupost a není 1. duben. S touto informací přichází kolegové z britského Auto Expressu a ani v jejich případě nejde o jednu z těch informací od „zaručeně spolehlivého zdroje blízkého automobilce”. Rozpovídal se o tom sám šéf vývoje Škody Christian Strube a to není člověk, kterého lze v těchto záležitostech brát na lehkou váhu.
„Zvěsti, že Škodu zajímá jen funkce, nejsou pravdivé. Škoda má 120letou historii a je plná emocí,” řekl nejprve trochu tajuplně Strube s odkazem na model 110 R ze sedmdesátých let minulého století jako důkaz pestrosti a vzrušení, které jsme dříve mohli vidět v nabídce automobilky. Toho jsme si pochopitelně vědomi a jistě bychom našli i několik dalších případů podobně zajímavých, třeba soutěžních aut, ale co to má společného s dnešní Škodou?
Strube, sám majitel 110 R, byl tedy tázán, zda Škoda vůbec ještě někdy může postavit podobné auto, na což odpověděl velmi překvapivě: „Ano, ale elektrické.” Možná vám představa „moderní elektrické 110 R” nepřijde být zase tak zajímavá, ale pokud se v budoucnu opravdu naplní dnešní předpoklady, že automobilový průmysl jinou než elektrickou cestou nezamíří (ať už dobrovolně nebo ne), pak nemusíme řešit způsob pohonu, ale jen zbývající podstatu samotného auta. A ta by u takového vozu nebyla nezajímavá.
Šéf škodováckého vývoje sice odmítl upřesnit, kdy by se něco podobného mohlo stát realitou, připomněl ale flexibilitu nové koncernové platformy MEB, která dovoluje i použití jediného elektromotoru vzadu pohánějícího výlučně zadní nápravu. Právě tak by se zrodil nástupce 110 R - použil by techniku viděnou v konceptu Škoda Vision E a i když by neměl její výkon a pohon a 4x4, byl by i svou jednoduchostí blízko myšlence někdejšího „eRka”.
Proto také Strube hovoří o pouze elektrické cestě vedoucí ke stvoření takového vozu. Platforma MEB je ještě větší „skládačka” než dnešní MQB pro konvenční modely a dává tvůrcům neobvyklou svobodu při volbě základní koncepce - není tu žádný kardan, motorový prostor zabírající třetinu vozu ani nic podobného. Škodě by tedy, s nadsázkou řečeno, stačilo zabalit jinak hotovou techniku do hávu kupé se zadním pohonem a nová 110 R může být na světě.
Jak moc intenzivně na něčem podobném automobilka v tuto chvíli pracuje, je otázkou, zmínka tak vysoce postaveného člověka v hierarchii automobilky před médii ale naznačuje, že Škoda musí o takové věci minimálně vážně uvažovat. Termín potenciálního zrodu je skutečně nejasný, značka chce nejprve uvést na trh pětici konvenčněji laděných elektrických modelů, s čímž má začít už v roce 2019. Jako možný, skutečně jen možný čas, kdy by vzniknout „nová 110 R”, je zmiňován rok 2025. Tak uvidíme - jsou to mlhavé plány ale jsou to plány...
Zachovalé 110 R přežily až dodnes, vidět je na silnici je ale raritou a v prodeji též. Když se v něm objeví, nestojí zrovna drobné - tento kus stál půl milionu už před dvěma léty...
Škoda 110 R v dobových katalozích
Zdroj: Auto Express
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zbrusu nové Bugatti s motorem V16 bylo poprvé nafoceno při testech, značka odhaluje jeho pravý původ
před 15 minutami - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Mistr světa Bagnaia tvrdí muziku v Jerezu včera 16:23
- Pátek v Jerezu - Moto2: 1. Roberts, 13. Salač včera 15:49
- Úvod v Jerezu: Na čele bratři Marquezové, 7. Pedrosa včera 11:30
- Nová pravidla MotoGP od sezóny 2027 včera 10:42
- Pre Jerez 25.4.2024
Nejčtenější články
- Krachující Fisker se pokouší zachránit zoufalým výprodejem. Auta zlevnil skoro o polovinu, stojí míň než základní Octavie
28.3.2024 - Ford si nechal patentovat chytré řešení převozu větších věcí, bude mu ho závidět i Škoda se svým Simply Clever
28.3.2024 - Volvo se rozhodlo odpravit polovinu svých českých prodejů. Skončilo s diesely, i když jde o jeho jasně nejžádanější motory
28.3.2024 - Levná kopie kultovního Mercedesu G dostane novou verzi s motorem přímo od Mercedesu, bude ještě blíž originálu
28.3.2024 - Stellantis dál propouští ve velkém. Nově končí dalších 3 500 lidí, je to prý součást „energetické a technologické transformace”
28.3.2024
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 22:10 - jerry
- Onboard videa 04.26. 16:17 - řidičBOB
- VZKAZY 04.26. 14:59 - petr_riha
- Audi A6 C7 převodovky 04.26. 14:28 - Arkis
- S větrem ve vlasech.... 04.26. 14:16 - pavproch
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz