Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová varianta Škody Superb dostala do vínku specifické čalounění, litá kola či snížený podvozek. Rapid se pochlubí hlavně černým paketem.

Mladoboleslavská automobilka se hodlá ve Frankfurtu pořádně „rozšoupnout“. Její stánek v hale 3 bude zabírat plochu 1 732 metrů čtverečních, na kterých se představí celá řada novinek. Většinu z nich ovšem již známe, neboť řeč je o Škodě Superb Combi a GreenLine či modelu Rapid Spaceback ScoutLine. Mimo to se ovšem v hesenské metropoli ukážou i dosud neodhalené „sportovní“ varianty Superb SportLine a Rapid Monte Carlo.

My si nejprve vezmeme na paškál Rapid Monte Carlo, jehož název de facto svádí k mýlce, že jde o již starého známého. Nicméně se sadou Monte Carlo byl doposud k mání pouze Spaceback, nikoliv liftback. Ten tedy ve Frankfurtu bude skutečně debutovat, přičemž rovněž v jeho případě můžeme očekávat 16- nebo 17palcová litá kola, standardně dodávané xenony nebo zatmavené zadní lampy a mlhovky.

Mimo to se tato verze pochlubí také černým paketem, který zahrnuje tmavě lakovaný rámeček čelní masky, kryty zpětných zrcátek, přední a zadní spoiler, prahové lišty či zadní difuzor. Uvnitř je součástí výbavy malý kožený paket určený pro sportovní volant, hlavici řadicí páky a madlo ruční brzdy. Dále pak nechybí ještě sportovní sedadla se specifickým čalouněním či další designové prvky.

Tím ale odklon od standardu končí, přičemž zákazníci nejspíše budou moci stejně jako v případě modelu Rapid Spaceback Monte Carlo vybírat mezi všemi dostupnými pohonnými jednotkami. Přesunout se tak můžeme k druhé ryzí novince, jíž je Superb SportLine. Ten se přitom pochlubí 18palcovými nebo 19palcovými černými litými koly, s nimiž dorazí o 15 mm snížený podvozek.

Dále dostala tato verze do vínku tmavě tónovaná boční a zadní okna, zatímco v interiéru lze počítat s hliníkovou sadou pedálů, dekoracemi imitujícími karbon nebo kůží potaženým tříramenným sportovním volantem a hlavicí řadicí páky. Také v tomto případě dorazí sportovní sedadla s exkluzivním potahem, v rámci motorů však nebudou k mání základní benzinový a dieselový agregát.

Více informací se dozvíme v hesenské metropoli, odkud vám dozajista přineseme i živou sadu fotek. Na ceny ale nejspíše bude ještě brzy, i když příchod obou variant do prodeje automobilka aktuálně nespecifikuje. Možná se tedy nakonec ve Frankfurtu dočkáme příjemného překvapení.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015.

Petr Prokopec