Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Koncern Tata Motors dementoval spekulace o možné investici v rumunském průmyslovém parku, zato ale představil koncept nového crossoveru Vista.

Indická automobilka Tata představila na domácím závodním okruhu Buddh International koncept crossoveru postavený na základech pětidveřového hatchbacku Vista. Automobilka jej pojmenovala D90 Xtreme a podle tamních médií by se mohl už brzy stát konkurentem podobně koncipovaných vozů, jako jsou třeba Škoda Fabia Scout, Volkswagen Cross Polo, Hyundai HB20X, respektive Honda Fit Twist.

Než se rozjede produkce, Tata Motors chce nejdříve otestovat případný zájem veřejnosti. Čím je má D90 Xtreme zaujmout? Předně podvozkem zvýšeným o 25 milimetrů (na celkových 190 mm) s vyměněnými tlumiči a pružinami, který by lépe vyhovoval tamním ne vždy hladkým silnicím. Ve výbavě jsou dále šestnáctipalcová hliníková kola s rezervou umístěnou zvnějšku na víku zavazadlového prostoru, nelakované nástavce prahů a jinak tvarované nárazníky.

Se žlutým lakem Gunmetal Yellow kontrastuje černé kožené čalounění prošívané žlutými nitěmi a řidič má navíc k dispozici hliníkovou hlavici řadicí páky a ze stejného materiálu vyrobené pedály. Pod přední kapotou s odvětrávacími otvory se ukrývá blíže nespecifikovaný motor s výkonem 105 koní, kterému Tata přezdívá „Power Boost Module“. Přestože jde o studii, tamní média tvrdí, že sériový vůz by mohl být představen ještě letos.

Pokud přemýšlíte, jestli se přizvednutá Vista D90 objeví rovněž v Evropě, teoreticky by mohla. Tata prodává tuto typovou řadu třeba v Itálii a najdete ji rovněž na stránkách prodejce v sousedním Slovensku s cenovkou od cirka 200 tisíc Kč.

Poněkud méně pozitivní zprávy však máme v souvislosti s příští generací městského mini Nano. Před pár dny jsme vám zprostředkovali nepotvrzenou informaci od několika rumunských médií o možné investici ve výši až jedné miliardy Eur do přestavby bývalé továrny Nokie v rumunském průmyslovém parku Tetarom, stojícím nedaleko vesnice Jucu. Zprávu již zaregistrovala Tata a ústy svého mluvčího ji dementovala: „Takový krok nezvažujeme,“ řekl pro stánku Automotive News i indický Inautonews Debasis Ray.

Jak kachna jménem „Tata v Rumunsku“ vznikla? Patrně nedorozuměním při komunikaci rumunských novinářů s vedením průmyslového parku. Management připustil pouze to, že jednají o převzetí významnou mimoevropskou společností, indický koncern poté dosadila něčí bujná fantazie.

Zdroj: Indianautosblog, Automotive News

Miro Mihálik