Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Už se ví, co byl ten tajemný prototyp auta nafocený v ČR. Škoda to definitivně není
27.3.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Když se po české republice prohání maskované auto osazené českými eFkovými značkami, obvykle jde o budoucí Škodu. Tady tomu tak nebylo.
Loni v září byl na českých silnicích nachytán tajuplný prototyp s eFkovou značkou zakrytý notnou dávkou maskování. Za takových okolností obvykle usuzujeme na budoucí Škodu, vizuální indicie ale vedly spíše k produkční verzi sedanu nové čínské značky Lynk & Co. Nicméně mohlo jít také o záměrnou kamufláž - není nic neobvyklého, když automobilky strojí své auto jako vůz konkurence, aby v provozu unikly pozornosti zvědavců.
Tato možnost ale právě nyní padla, neboť špionážním fotografům se povedlo vůz zachytit již zcela bez maskování. Nade vší pochybnost je tak jasné, že automobilkou Geely stvořená nová značka se do toho hodlá pořádně opřít.
Oproti konceptu, který byl představen loni na autosalonu v Šanghaji, dostala produkční verze výraznější světlomety zasazené do čelní masky. Velmi pravděpodobně jde o potkávací a dálková světla, ta určená pro denní svícení najdeme ve formě LEDek na stejném místě jako u loňské studie. Kromě toho sedan zdobí ještě mlhovky ve spodním nárazníku. I ty přitom prošly menší proměnou.
Změny proběhly také na bocích, a to zejména u prahů, které jsou již jednolité a nikoliv rozdělené černou ozdobnou lištou. Zpětná zrcátka pak nesou v horní části barvu karoserie, s odklonem a pravděpodobně i zmenšením lze počítat také v rámci litých kol. Nicméně jinak zůstává čínský sedan poměrně hodně věrný svému předobrazu - hlavně vpředu tak působí opravdu mohutně.
Robustní jsou také zadní partie, kde je změn možná nejvíce. Přepracováno bylo víko zavazadelníku, které již nemá integrovanou odtrhovou hranu, ale rovnou menší spoiler. Skrze nárazník pak nevykukuje dvojice výfuků, tu nejspíše najdeme usazenou pod vozem. Tak to často mívají diesely, nicméně s takovými pohonnými jednotkami vůz nepočítá.
Místo toho se v motorovém prostoru objeví přeplňované 1,5litrové tříválce a dvoulitrové čtyřválce, vždy na benzin. S těmito motory ovšem bude nový sedan Lynk & Co 03 nabízen pouze na čínském trhu, nikoliv v Evropě. Na Starý kontinent novinka zamíří se stejným ústrojím jako čerstvě odhalené SUV 02, tedy s 1,5litrovým tříválcovým plug-in hybridem a sedmistupňovým dvouspojkovým automatem.
Od zevnějšku a techniky se v závěru přesuneme do interiéru, který rovněž nemalou měrou odpovídá konceptu. Povšimnout si tedy můžeme výrazného dotykového displeje na středové konzoli, který byl natočen k řidiči. Společnost mu pak jistě bude dělat digitální přístrojový štít, s ničím jiným ostatně značka ani nepočítá.
Menším otazníkem je kombinace hnědé a černé kůže. Lynk & Co nehodlá svá auta prodávat, ale spíše pronajímat, a to pouze s jedinou úrovní výbavy „All inclusive“. Tedy alespoň v Evropě, na domácím trhu zůstane více u klasické formy vlastnictví. A tedy i u několika stupňů výbavy, pročež tento může má být tím nejvyšším...



Nový sedan Lynk & Co 03 byl nafocen již zcela bez maskování. Premiéra v Pekingu je tak zřejmě jistotou


Takto bylo vůz loni nafocen při testech na českých eFkových značkách

















A takto se vůz ještě dříve představil ve formě konceptu. Cestou do sériové výroby se změnil spíše v detailech
Zdroj: Autohome China
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
172 km/h a 21 předjetí přes plnou v Gotthardském tunelu? Tohle jsou pak následky
včera
Nový Lexus LFA schytal na Festivalu rychlosti těžkou bídu. Naprosto jej zastínila auta, která ho měla pouze doprovázet
14.7.2026
Také Fernando Alonso má zjevně moderních aut plné zuby, tohle si teď koupil i na ježdění po Monaku
13.7.2026
Nové na MotoForum.cz
- Ohlédnutí po závodním víkendu na Sachsenringu a v Donington Parku včera 11:25
- Miller žádá 1 milion Euro, najde se nějaký tým? 14.7.2026
- Philipp Steinmayr a Adrian Rus zemřeli tragicky na Masecu 12.7.2026
- #93 Marc Marquez zůstává králem Sachsenringu 12.7.2026
- Vítězem Bulega před Lecuonou a Montellou 12.7.2026
Nejčtenější články
Jeden z nejlepších moderních Mercedesů vznikl těsně před příchodem downsizingu. I s motorem 6,2 V8 je k mání jako dodnes nové auto
16.6.2026
S elektrickými auty je spojován další dosud nepopsaný problém, jen podtrhuje jejich beztak protivnou slabinu
17.6.2026
Už zase? BMW říká, že o jeho novou i3 je takový zájem, že ji lidi nechá objednat dřív, současně ale varuje před kolapsem prodejů i zisků
17.6.2026
Uzdravuje se Mercedes? Hned dvěma autům dal nový motor V8 a slibuje 27 ostrých novinek, na přelomový krok ale pořád čekáme
17.6.2026
Nový kombík Audi dostal blatníky z RS6, aby konečně dokázal, že i univerzální auto může být sexy
17.6.2026
