Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Snaha uklidnit dopravu může mít snadno zcela opačný efekt. Pokus Estonců o uklidnění rychlých řidičů ukazuje na nepochopení motivace značné části z nich.

Od dnešního dne zavádějí Estonci něco jako tresty „stop and go” pro rychlíky na cestách. Řidiči přistižení při překročení povolené rychlosti si v nadcházejících týdnech budou muset místo tradiční pokuty za rychlost odpykat trest v podobě zastavení na předem vymezenou dobu v rozmezí 45 až 60 minut.

Experimentální iniciativa vznikla kvůli rostoucímu počtu přestupků týkajících se porušení předepsané rychlosti. „Rychlost je rozhodujícím faktorem, který určuje závažnost nehod nebo může způsobit smrt. Proto jsme tyto dvě složky spojili. Na jedné straně nevidí řidiči absolutně žádné problémy s nedodržováním rychlosti, zároveň si neuvědomují rizika spojená s porušením o 10 km/h. Neví, jak se tím mění brzdná dráha,“ řekl k tématu poradce pro inovace policejní a pohraniční stráže.

Počet obětí silničních havárií v Estonsku neklesá, proto tamní policejní šéf svolil k modernizaci zastaralých metod. „Vznikla tak myšlenka, že bychom se na situaci měli podívat z jiného úhlu pohledu. Přemýšleli jsme o tom, jak změnit chování lidí na cestách pomocí přístupu orientovaného na člověka,“ sdělil ředitel.

Zlepšení dopravních zvyků má na starosti inovativní tým, který téměř půl roku komunikoval s běžnými řidiči, prováděl průzkumy a hledal možná řešení problémů. Pověřené osoby pochází z různých oborů policie, ministerstva vnitra a správy silnic. „Zajímali jsme se o nejobvyklejší případy,“ uvedla poradkyně pro inovace strategického odboru ministerstva vnitra.

Výsledky šetření se staly základem pro „zdržovací taktiku”. Podstatou policejního trestu je příkaz k zastavení vozidla a stání na místě po dobu minimálně 45 minut u překročení rychlosti do 20 km/h. Přísnější verdikt je hodina nečekaného zdržení. Rychlí řidiči se prý nebojí peněžních sankcí, ztráta drahocenného času je pro ně mnohem důležitější.

Jakkoli nápad Estonců zní logicky, zcela přehlíží typickou motivaci spěchajících řidičů - nemají čas. Jistě se najdou i tací, kteří jezdí rychle z plezíru, podle našich zkušeností je ale typickým důvodem snaha ušetřit nějaký čas. A pokud takové zastaví na hodinu u silnice, budou později spěchat ještě více. Tohle nepůsobí promyšleně a může přinést pravý opak kýženého - místo řidičů snažících se dohnat pár minut budou po silnicích jezdit řidiči snažící se dohnat hodinu.

Zdroj: Postimees

Mirek Mazal