Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Další velkou novinkou vystavenou v Paříži bude už šestá generace Volkswagenu Golf GTI. Oficiálně to bude koncept, ale dle dostupných informací už se finální verze, která přijde na trh v příštím roce, příliš lišit nebude.

Když byla uvedena minulá generace Golfu GTI, bylo kolem toho velké pozdvižení. Mnozí mluvili o návratu legendy. Tedy ne že by GTI někdy zaniklo, ale v průběhu let se velmi vzdálilo svému původnímu charakteru a právě 5. generace byla ve znamení návratu ke kořenům. Šestá generace to bude mít těžší. Laťka je nastavena docela vysoko a navíc bude muset své kvality obhajovat i v konkurenci svého vlastního sourozence - modelu Scirocco GTI.

O novém GTI už se mluví celkem dlouho a všeobecně se očekávalo, že hlavně jeho motor dozná zásadního posílení. Opak je pravdou, přibude pouhých 10 koní. Proč? Důvpdem je ono již zmíněné Scirocco. Jen pro něj bude vyhrazena 240koňová verze koncernového dvoulitru. Přesto bude nové GTI znamenat pokrok. Poprvé se u něj objeví sériový diferenciál s omezenou svorností, který se u VW nazývá XSD.

Zbytek techniky zůstane více méně stejný. Jen podvozek bude možno vylepšit dokoupením systému aktivního tlumení s nastavitelnou charakteristikou. A ani příznivci řazení pádly pod volantem nebudou ochuzeni o možnost připlatit si za 6° DSG.

Zvenku se nové GTI velmi podobá na koncept GTI W12, který byl představen v loňském roce. Přední nárazník s jedním velkým otvorem sání vzduchu a mlhovkami umístěnými až na jeho okrajích opticky auto rozšiřuje. O to samé se na zádi stará nárazník s integrovaným difuzorem a koncovkou výfuku na obou stranách. Ze všech stran tak nové GTI působí nízkým a k zemi přilepeným dojmem, tedy tak, jak to ke správnému GTI patří.

Mirek Brokeš