Autoforum

/

Foto: Fort Worth Fire Department, CC0 Public Domain

Tyto události mohou být výjimečné, když už k nim ale dojde, zásahy proti nim mají daleko k běžným. Šest hořících aut není zase tolik, téměř celodenní boj hasičů s následky požáru ale mimořádný je. A ani po takovém zásahu nemají vyhráno.

Elektromobily jsou prezentovány jako auta budoucnosti, která jsou nadmíru ohleduplná k životnímu prostředí. Toto tvrzení ovšem stojí na jediné věci - absenci výfuku. Jenže to je totéž, jako kdybyste tvrdili, že váš partner je dokonalý, protože má hezky vypracovaný hrudník. Ovšem už nedodáte, že pod ním se nachází pivní mozol kterým se dá pomalu zastínit Měsíc, bércové vředy, pleš a tři zuby.

Tím pochopitelně nechceme nikoho zesměšňovat. Je to pouze jedna z mnoha ukázek stejného přístupu - když z celkového kontextu vytrhnete jedinou věc a na té zakládáte veškeré další soudy. Elektromobily tak sice neprodukují žádné lokální emise, ovšem už cestou do výroby jsou zatížené řadou špinavých tajemství, nemluvě o energeticky, a tedy i emisně náročnější výrobě. A pokud nejsou provozovány v zemi s příhodným energetickým mixem, ani to nemají jak vykompenzovat.

V potaz je navíc třeba brát další věci, přičemž jednou z těch nejdůležitějších jsou případné požáry. K těm sice nedochází tak často, tedy alespoň zatím, kdy elektrických aut není tolik a nejsou v průměru tak stará. Když už ale k nějakému dojde, je z toho slušná ekologická katastrofa, i když se vlastně nic až tak velkého nestane.

Potvrzuje to i požár, ke kterému došlo o víkendu v americkém Fort Worth v tamním dealerství Cadillacu. Podle informací od hasičů se plameny nejprve objevily u jednoho z elektrických SUV, které se naštěstí nenacházelo v showroomu, nýbrž na parkovišti před ním. Ovšem i tak se oheň prakticky okamžitě rozšířil na pět dalších, podle všeho také elektrických aut poblíž. To všechno se stalo v době probíhající svolávací akce, která se týká některých elektromobilů koncernu GM modelového roku 2026 - konkrétně vozů Cadillac Escalade IQ, Chevrolet Silverado EV a GMC Sierra EV - kvůli nevhodným součástkám použitým při montáži baterie, které mohou vést ke vzniku požáru.

Hořící auta patří mezi dotčené modely, zda jde o vozy přímo stižené onou svolávací akcí, nevíme. Buď jak buď, hasičům trvalo dlouhých 17 hodin a 33 minut, než živel dostali pod kontrolu. Hasiči přitom zpočátku jednali podle standardních protokolů, kdy počítali s tím, že oheň uhasí do půl hodiny. Jenže vzápětí zjistili, že jde o elektromobily a že celá záležitost bude jen stěží procházka růžovou zahradou. Jedním z důvodů je i to, že baterie těchto aut jsou usazené v paketech, které jsou vodotěsné. Nikdo tak vlastně v prvé chvíli neví, na jaké chemické procesy uvnitř dochází. I proto se hasiči rozhodli, že shořelá auta budou monitorovat po dobu příštích čtyř týdnů.

Samotnou kapitolou jsou pak toxické chemikálie, které po oněch necelých 18 hodin unikaly do ovzduší. A na hašení padly stovky tisíc litrů vody, které se kontaminované vsákly do země. Ale drobné prohřešky proti bontonu jako vždy velkoryse přehlédneme, že?

Zdroje: Fort Worth Fire Department, WFAA

Petr Prokopec