Autoforum

/

Foto: Wind Dancer Productions, tiskové materiály

Kdysi pašerák drog, později slavný komik Tim Allen je také automobilovým nadšencem první kategorie. Doma má vážně působivou sbírku aut, kterou ale nemá jen na ukazování. Navzdory 73 letům věku se pravidelně prohání i ve vskutku extrémních autech.

Petersenovo automobilové muzeum vlastní jednu z nejpůsobivějších automobilových sbírek současnosti. Jenže to jeho kurátorům zjevně nestačilo, pročež 10. října rozjeli zcela nový program zvaný „Open Garage”. Ten si můžete vychutnat v pohodlí vašeho obývacího pokoje, neboť jde o sérii videí, na nichž zástupci muzea navštěvují ty nejzajímavější garáže soukromých sběratelů. A pochopitelně ukazují jejich jinak často tajený obsah. Jako první na řadu přišel slavný komik Tim Allen, který se ale jinak za svá auta zase tak nestydí.

Televizní Kutil Tim je spojený hlavně s automobilkou Porsche, pročež vás hned na úvod první epizody překvapí vozem, který používá na denní ježdění. Nejde totiž ani o Cayenne, ani o Panameru, ani o Macan, 911 či 718. Místo toho Allen patří mezi šťastlivce, kterým Ford přiklepnul extrémní Mustang GTD. Jak uvádí, s tímto autem prý nejde jezdit rozumně a legálně. Zároveň klade důraz na jeho spalovací pohon, díky kterému je prý GTD skutečnou automobilovou lahůdkou, ne něčím jako je třeba Tesla Model S Plaid.

Přesto ale vidí Allen na GTD jednu chybu, a tou je spotřeba. Ta se prý pohybuje okolo 50 litrů na sto kilometrů, takže osmiválcový Mustang je žíznivý podobně jako šestnáctiválcová Bugatti. S touto značkou se však v garáži Kutila Tima nesetkáte, i když jinak má pro evropské výrobce slušnou slabost. Vedle Porsche 356 a 911 totiž nechybí ani mnohé exempláře Jaguaru XKE nebo Ferrari 330 GTC. Stejně tak jeho sbírka čítá i muscle cars značky Dodge nebo klasické Pontiacy a Fordy.

Zástupci Petersenova muzea do Allenovy garáže dorazili ve chvíli, kdy známý komik dokončil její reorganizaci. Kde tedy dříve stála auta bez jakýchkoli souvislostí, tam jsou nyní vyrovnána v jednotlivé celky. Máme tu tedy klasiky, modernu či auta známá z jeho pořadů a filmů. Není tedy divu, že prohlídka musela být rozdělena na dva díly. Na jejich shlédnutí si vyhraďte zhruba 45 minut, litovat ale nebudete. Dozvíte se totiž i to, na jakých vozech Allen nyní pracuje.

Americké muscle cars ho ostatně docela berou, jak dokládá třeba extrémní Challenger Demon, který v jeho sbírce též nechybí. Foto: Dodge

Zdroj: Petersen Automotive Museum@Youtube

Petr Prokopec