Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ve Wolfsburgu chystají už pro autosalon do Pekingu extrémní verzi nejsilnějšího Golfu. Výkon se zvýší nepatrně, hmotnost půjde dolů razantněji.

Že by si snad byli u Volkswagenu vědomí toho, že jejich sportovněí Golfy nejsou dost ostré? Možná, že ano a konečně s tím hodlají něco udělat. Na paškál si tedy vezmou hned toho nejsilnějšího zástupce řady, konkrétně Golf R s pohonem všech kol 4Motion a výkonem 300 koní. Věrohodné zdroje hovoří o lehkém navýšení výkonu dvoulitrového TSI EA888, takže bychom se mohli dočkat zhruba 320 koní.

Otázka je, jak to bude ve vztahu k Audi S3, tu by přeci levnější Golf neměl ohrozit... Nicméně o výkonu není zatím nic jisté a je možné, že se také objeví nějaká další RS3. Daleko větší výhoda Golfu by však měla pramenit z citelně zredukované hmotnosti. Zrychlení 0-100 km/h by díky ní mohl srazit na 4,5 sekundy.

Koncept připravený pro pekingský autosalon prý odhodí zadní sedadla, ta přední vymění za sportovní skořepiny. Co se týče exteriéru, koncept Golf R Evo přijede na lehčích kolech s karbonovou střechou a dalšími doplňky z tohoto lehkého materiálu. Pokud si to dáme dohromady, z původních 1 476 kilogramů by tedy nakonec mohlo být řekněme 1 370 kg a to už zní o dost lépe.

Partnerské Audi nám už ostatně dříve ukázalo, co je s karbonovými díly schopné vytvořit. Na tuningové show Worthersee přeci v minulém roce představilo model TT ultra quattro, který vážil o 299 kilogramů méně. Tam šlo ovšem o extrém, který redukoval, jak se dalo například i plastovými vinutými pružinami nebo keramickými brzdami. Od Volkswagenu to k Audi nemají daleko, a tak je dost možné, že se nějakého takového úletu dočká i Golf.

Věrohodný zdroj hovoří o tom, že by dietní kúra v podobě lehčích doplňků měla v následujících dvou letech zamířit do ceníku do kolonky příplatková výbava či originální příslušenství. Pokud se tedy nemýlí, zanedlouho bude možné provádět i u Volkswagenu nějaký ten tovární tuning. Navýšení výkonu chipem, větší brzdy, jiné elektronické systémy a k tomu další sady doplňků a kol R-Line? Proč ne, zaryté fandy pěkného svezení by to jedině zahřálo na duši. Více se dozvíme v nejpozději dubnu.

Zdroj: Auto Express

Adam Šrámek