Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Vůz s 5 000 k mající jet 560 km/h se ukázal naživo. Hotový není, „hotovější” ano
15.11.2017 | Mirek Mazal | Přidat příspěvek
Docela jinou tvář ukázal publiku dubajské auto show Devel Sixteen. Z pouťového konceptu je rázem mnohem realističtěji vyhlížející supersport.
Když vám řekneme, že následující řádky budou patřit jedné z nejsledovanějších automobilových novinek posledních dnů, patrně si pomyslíte, že půjde o nějakou Škodu, Volkswagen, popřípadě cokoli jiného, co se u nás prodává jak na běžícím pásu. A když upřesníme, že se jedna o supersport, vytane vám nejspíše na mysli stroj některé ze slavných značek, jako je Ferrari, Bugatti nebo Porsche. Tipy by to byly moudré, ale mylné. Tento článek patří vozu prakticky neznámého jména - Devel Sixteen.
Jméno inspirované snad ďáblem s šestnácti válci je vlastně docela popisné. To, čím tento stroj fascinuje v prvé řadě, je jeho extrémní motor 12,3 V16, který byl nedávno dokončen jedním z nejrespektovanějších motorářů vůbec. Na „brzdě” má ověřených 5 076 koní, což je číslo tak mimořádné, že se mu ani zdaleka neblíží žádný z dnešních produkčních vozů. Dokončení vývoje srdce vozu Develu jistě přidalo na kredibilitě, ale co zbytek? Zatím jsme tu měli jen podivnou maketu jako z hračkářství, která vypadala jako všechno, jen ne jako auto schopné jet avizovaných 560 km/h.
Na tyto pochybnosti ale firma Defining Extreme Vehicles Car Industry (to je skutečně oficiální jméno „s.r.o.”), která za projektem Develu Sixteen stojí, reagovala rázně - auto je prý hotové celé a ukáže se na autosalon v Dubaji vedle novinek jako je Corvette ZR1. Dosud jsme žádný důkaz neviděli, teď jej ale díky Timu Burtonovi alias vloggerovi Shmee150 máme před sebou.
I vedle spousty okázalých vozů dubajské autoshow je Devel bez nadsázky šokující výjev. Je to daleko nejrychlejší věc na dubajském autosalonu, spíše než už dříve avizovanými technickými a dynamickými parametry ale zaujal svým vzhledem. Oproti původnímu konceptu tu máme docela jinak vyhlížející stroj, který už nevypadá ani zdaleka tak pouťově - díváme se na o poznání seriozněji vyhlížející dílo.
Je to ovšem pořád jen finalizovaný koncept, nikoli auto stoprocentně připravené do výroby. Spatřit jej můžeme hned ve dvou provedeních - decentnějším černém a výraznějším bílo modrém. Zákazníkům ovšem bude k dispozici hned ve třech variantách, z nichž každá je silnější než současné nejrychlejší supersporty. Úvodní verze má být vybavena motorem V8 s výkonem 2 000 koní, závodní verze dosáhne díky V8 výkonu 3 000 koní a famózní vrcholná verze quad-turbo V16 s objemem 12,3 litru bude disponovat výkonem přes 5 000 koní tak, jak jsme nedávno viděli.
Motor všech konfigurací bude pochopitelně uložen vzadu, což definuje i relativně jednoduchý, lehce futuristický vzhled. Vše je pochopitelně podřízeno proudění vzduchu a aktivní aerodynamice, konstrukce je nízká a dlouhá. Interiér se stále vyvíjí, nahlédnout dovnitř konceptu ale můžeme - kabina uvnitř vypadá prostorně, což by se u takového vozu nemuselo očekávat.
Samozřejmě, ani tak nemusíme věřit tomu, že se někdy Devel Sixteen stane produkční realitou, ale peníze zmůžou hodně a v Dubaji jejich nedostatkem obecně netrpí. A pokud lidé stojící za tímto projektem měli dost prostředků ma to, aby nechali Steva Morrise vyvinout jeden z nejbláznivějších motorů vůbec, co brání tomu, aby jiné kapacity v oboru „přinutili” překonat hranice možného i v jiných ohledech?




















Devel Sixteen se v Dubaji ukázal hned ve dvou provedeních, dokonce i zevnitř. Všimněte si nápisu 5 000 na přídi...


Oproti původnímu konceptu vypadá předfinální verze Develu o poznání realističtěji
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
172 km/h a 21 předjetí přes plnou v Gotthardském tunelu? Tohle jsou pak následky
včera
Nový Lexus LFA schytal na Festivalu rychlosti těžkou bídu. Naprosto jej zastínila auta, která ho měla pouze doprovázet
14.7.2026
Také Fernando Alonso má zjevně moderních aut plné zuby, tohle si teď koupil i na ježdění po Monaku
13.7.2026
Nové na MotoForum.cz
- Ohlédnutí po závodním víkendu na Sachsenringu a v Donington Parku včera 11:25
- Miller žádá 1 milion Euro, najde se nějaký tým? 14.7.2026
- Philipp Steinmayr a Adrian Rus zemřeli tragicky na Masecu 12.7.2026
- #93 Marc Marquez zůstává králem Sachsenringu 12.7.2026
- Vítězem Bulega před Lecuonou a Montellou 12.7.2026
Nejčtenější články
Nový kombík Audi dostal blatníky z RS6, aby konečně dokázal, že i univerzální auto může být sexy
17.6.2026
Volkswagenu unikly fotky jeho nejnovějšího SUV. Auto to bude malé, s jeho cenami to bude přesně naopak
17.6.2026
Srovnejte si nové Audi Q7 s tím dosavadním, o současném evropském automobilismu to říká vlastně vše
17.6.2026
Jeremy Clarkson oznámil děsivou zprávu o svém zdraví, současné díly jeho pořadů mohou být těmi posledními
17.6.2026
Hop sem, hop tam. Britové znovu omezí nařizování elektromobilů, lidé jich pořád nekupují dost, aby pokuty nezruinovaly všechny
17.6.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
