Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW Polo 2017: nová generace míří do Frankfurtu, o diesely ani GTI nepřijde
16.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německé mini půjde ve stopách Seatu Ibiza. Vydláždí i cestu nové Škodě Fabia, na rozdíl od ní bude i v podobě sportovního provedení GTI.
Nová generace Seatu Ibiza přišla na svět na přelomu ledna a února. Španělský hatchback je vůbec prvním koncernovým vozem, který je postaven na modulární platformě MQB-A0. Stejnou architekturu dostane také Škoda Fabia a samozřejmě i Volkswagen Polo. U tohoto modelu bychom přitom nový základ čekali nejdříve, nicméně koncern potřebuje Seat protlačit do černých čísel, a proto dostala Ibiza menší náskok.
Polo se poprvé ukáže v září na autosalonu ve Frankfurtu, přičemž technicky se od Ibizy lišit nebude. Pro pohon budou nabízeny přeplňovaný litrový tříválec, který bude naladěn na 95 a 115 koní, čtyřválec 1,5 TSI Evo se 130 a 150 koňmi a 1,6litrový turbodiesel produkující 80, 95 a 115 koní. Ten se zřejmě v Polu objeví naposledy, čtvrtá generace Fabie už by ho pak nemusela dostat vůbec.
Na rozdíl od španělského hatchbacku, který již nedorazí ve verzi Cupra, navíc nové Polo GTI znovu přijde. O jeho pohon se přitom postará přeplňovaný benzinový dvoulitr, jehož výkon by měl vzrůst na minimálně 200 koní. Ještě silnější „eRko“ však očekávat nemáme, stejně tak je mimo hru ryzí elektromobil a plug-in hybrid. Jistá forma hybridní technologie ovšem dorazit má.
S méně výkonnými pohonnými jednotkami (80 a 95 koní) bude spárován pětistupňový manuál, u zbytku nabídky lze čekat šestistupňovou převodovku. V některých případech bude možné připlatit za sedmistupňový automat, nikoliv však za pohon všech kol. Jeho implementace je sice platformou umožněna, nicméně dle vedení VW Group zájem o 4x4 v daném segmentu není vysoký.
Od motorového prostoru se můžeme přesunout k rozměrům, kde jistotou je nejspíše jen rozvor 2 564 milimetrů. Ve zbytku se ale Polo bude oproti Seatu Ibiza lišit s ohledem na odlišný design. Nicméně pouze o milimetry, očekávat lze tedy zachování zhruba 4,06metrové délky, 1,78metrové šířky a 1,44metrové výšky. Stejně jako Španěl pak i Němec dostane širší rozchod kol.
Vůči generaci postavené na platformě PQ25 lze tedy očekávat rovněž prostornější kabinu a také zavazadelník. Ten u španělského hatchbacku narostl na 355 litrů, u Volkswagenu Polo ale bude objem do značné míry určovat svažující se střešní linie a zešikmené zadní okno. Tyto prvky mají novince dodat dynamičtější vzhled, tak jako přepracované čelní partie.
S tím souvisí i nabídka pouze pětidveřové karoserie, byť britské zdroje zmiňují také návrat třídvířka. Ten byl ovšem popřen již dříve, zejména s ohledem na redukce nákladů u německé automobilky. Ze stejného důvodu je otázkou existence varianty CrossPolo, která by dostala pár ochranných plaatů a větší světlou výšku. Jelikož ovšem tímto směrem míří konkurence, Volkswagen nejspíše nebude v dané partě chybět.
Nový Volkswagen Polo se ukázal na neoficiální ilustraci. S výjimkou vzhledu přitom půjde po cestě...
...kterou předurčil nový Seat Ibiza
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před hodinou - Dlouholetý šéfdesignér Škody přešel k Číňanům. Na povel bude mít i značku, která stále víc boduje v Česku
před 3 hodinami - V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 4 hodinami - Tesla si nechala zaplatit v roce 2017 od Pepsi za 100 tahačů, dodala jich jen 36. Ze 125 kamionů pro UPS ani jeden
před 6 hodinami - „Příšerné” nařizování elektromobilů zabije automobilový průmysl, říká šéf Stellantisu, začne to ve Velké Británii
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Audi A6 C7 převodovky 04.26. 13:33 - Arkis
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 11:47 - HondaMan
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz
- RYBNÍK NA PODLAZE - OCTAVIA 1 04.26. 07:49 - nostromo23
- Onboard videa 04.26. 07:47 - Truck Daškam
- Jak odstranit zaschlý vosk z kapoty auta? Prosím o radu 04.26. 07:46 - nostromo23