Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Číňané s kopírováním nepřestanou. „Svoje Lamborghini” si udělali dříve než Italové, na třicet let staré platformě a s výkonem maximálně 143 koní.

S čínskou firmou Yema Auto máme bohaté zkušenosti a ne zrovna pozitivní. Kdysi jsme vám představili její stánek na jednom z čínských autosalonů, kde ukázala své klony Audi, Volkswagenu i Infiniti. Později byla řeč také o modelu Mustang F16, což byla zkopírovaná A4 poslední generace s elektrickým pohonem. Ta pravá rána ale přišla až nedávno - automobilka tehdy odhalila model S-MPV, při jehož kopírování šla tak daleko, že za nevykradla jen design Mazdy 5, ale „půjčila” si i oficiální fotky Japonců a použila je ve svých propagačních materiálech.

Považujete to za nehoráznost nejhrubšího zrna? Tomu docela rozumíme, Yema má ale v záloze i další bravurní kousky. Nejnověji se totiž v Číně podařilo přistihnout prototyp budoucího modelu, který je zjevně inspirován vozem, jež v Evropě teprve přijde na trh. Jde o Lamborghini Urus, které nedávno dostalo zelenou - vyrábět se má až v roce 2017, Yema jej chce do prodeje jistě dostat o dost dříve.

Je tedy otázkou, jestli to vůbec udělá, neboť mnohé její dosavadní koncepty a prototypy se nakonec nikdy nestaly realitou. Místo toho Yema s občasnými přestávkami pokračovala ve stavbě crossoverů a SUV, jež podpírala platforma Austinu Maestro. Tedy britského hatchbacku, který se vyráběl v letech 1983 až 1994. Jestli to se svým Urusem (skutečné jméno vozu zatím neznáme) dotáhne dále, nemůžeme s jistotou říci, navzdory vizuální příbuznosti jejího vozu s nejpraktičtějším zuřícím býkem ale zmatení zákazníků nejspíš nehrozí. Zatímco Lamborghini se má s výkonem dostat až někam k 600 koním, prozatím bezejmenné čínské SUV má pohánět jen 1,5litrový motor. Podle zdroje původu (Toyota nebo Mitsubishi) pak bude produkovat 91 nebo 143 koní.

Ani platforma navíc neslibuje zázračné jízdní vlastnosti - Urus II má znovu použít znovu základy zmíněného Austinu, na nichž Yema ostatně nedávno postavila i svou verzi Subaru Forester. S ohledem na obvyklé choutky Číňanů ale nelze vyloučit, že aztomobilka bude i s tímhle vykastrovaným býkem slavit na trhu úspěch - hlavně že to vypadá...

Zdroj: Auto Sohu

Petr Prokopec