Home > Rubriky a sekce > Testy aut > Článek
Test Honda Civic sedan: UFO s kufrem? Kdeže
15.12.2008 | Mirek Brokeš | Přidat příspěvek
Řekne-li se Civic, mnohým se vybaví ono UFO, které nezřídka potkáváme na našich cestách. Byla by však chyba zapomínat na variantu sedan, protože ta sice nese stejné jméno, ovšem její naturel a vlastnosti jsou úplně jiné. Máme před sebou klasický vůz a to nejen svým vzhledem, ale především charaktrem.
Design
Postavíte-li vedle sebe Civic sedan a hatchback, na první pohled je zřejmé, že to jsou sourozenci. Na ten druhý už je to jinak. Sedan není jen hatchback s kufrem, jsou mezi nimi vcelku zásadní rozdíly a seznam společných prvků je možná kratší než těch odlišných. Sedan si zachoval příď hatchbacku s velmi skloněným čelním sklem, které plynule navazuje na kapotu, má však jinak tvarované světlomety a klasickou masku s velkým logem Hondy uprostřed.
Celé přídi dominují geometrické tvary a sedan při čelním pohledu působí poněkud hranatě. Pokud se na sedan podíváte z boku, jistě si povšimnete na nižší střední třídu zajímavě velkého rozvoru. Ten je totiž o celých 8 cm větší než u hatchbacku a sedan směle konkuruje o třídu většímu Accordu. Na kabinu navazuje krátká, konzervativně řešená záď s rozměrnými světlomety. Celkově lze vnější design hodnotit jako směsici konzervativních linií s prvky, které se nemusí líbit každému. Rozhodně nejde o nenápadné auto a jeho vzácný výskyt v provozu ho naopak ještě zviditelňuje.
Na palubě
Pokud lze o exteriéru s přivřením obou očí prohlásit, že je laděn na konzervativní notu, v interiéru je to jinak. Jeho dominantou je rozměrná palubní deska z šedo-šedého plastu, která rozhodně nepotěší oko estéta. Před řidičem jsou nad sebou umístěny dvě kapličky, ta spodní obsahuje analogový otáčkoměr, základní kontrolky a display palubního počítače, nahoře je digitálně zobrazována aktuální rychlost, teplota chladicí kapaliny a množství paliva v nádrži. Na středové konzoli najdeme ovládání automatické klimatizace a panel autorádia, které bohužel postrádalo RDS. Pochvalu zaslouží multifunkční volant převzatý s hatchbacku, který má věnec obšitý perforovanou kůží. Mezi předními sedadly je velká uzavíratelná schránka s vyklápěcími držáky nápojů.
Jak už bylo zmíněno výše, sedan se chlubí dlouhým rozvorem a na palubě je to znát. S ohledem na třídu, kam Civic patří, mají všichni cestující více než dostatek prostoru v podélném směru. Napříč už to velká sláva není, ale čtyři průměrně urostlí dospělí se pohodlně vejdou. Řidič i spolujezdec si mohou užívat velmi pohodlných sedadel s výrazným bočním vedením, ve kterých není problém absolvovat delší cesty.
Co platí o interiéru, nelze bohužel říci o prostoru pro zavazadla. Objem zavazadlového prostoru je 0,375 m3 a jeho využitelnost je poněkud omezena malým nakládacím prostorem. V tomto ohledu je na tom hatchback výrazně lépe, který navíc těží z důmyslně skládacích zadních sedáků. Sedan má naštěstí alespoň tu vymoženost, že opěradla zadních sedadel lze sklopit páčkami přímo z kufru. Evropanovi nezvyklému na japonské vozy bude vadit, že nelze otevřít víko kufru pomocí dálkového ovládání, musíte použít buď klíč nebo páčku umístěnou vedle sedadla řidiče.
Následující >1 / 4
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 7 hodinami - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 9 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 10 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 11 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 22:10 - jerry
- Onboard videa 04.26. 16:17 - řidičBOB
- VZKAZY 04.26. 14:59 - petr_riha
- Audi A6 C7 převodovky 04.26. 14:28 - Arkis
- S větrem ve vlasech.... 04.26. 14:16 - pavproch
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz