Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1

Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1

9.9.2019 | Mirek Mazal

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nepřeháníme ani trochu, dříve tichá, komfortní limuzína nyní ječí takovým způsobem, že se tomu nelze nesmát. Podmínkou byl „jen” šestilitrový motor V12 pod kapotou a velmi drahý výfuk.

Mercedes třídy S generace W140 vyráběný mezi lety 1991 a 1998 byl primárně velmi pohodlnou limuzínou, pochopitelně. Jejím vrcholem byla verze AMG se sedmilitrovým V12, která byla určena „sportujícím” manažerům. Pro ty, kteří preferovali spíše nenápadnost kombinovanou s noblesou dvanáctiválce, byla v nabídce verze S600 s motorem M120 o výkonu 300 kW (408 koní) a 580 Nm. Pohonná jednotka určená k noblesní dynamické jízdě dokázala v plném nasazení hnout 2 265 kilogramy na rychlost až 250 km/h, zrychlení na stovku se stalo otázkou 6,1 sekundy.

V sériovém provedení Mercedes projevy pohonné jednotky maximálně potlačoval, protože verze S600 byla primárně určena k dlouhým přesunům bez potřeby slyšet jakékoliv rušivé elementy. Jenže prvotřídně utlumená limuzína byla poháněna agregátem se stejným technickým základem jako Pagani Zonda, která z V12 udělala ničitele lidských sluchovodů.

Jedním z rozdílů mezi oběma auty je samozřejmě výfuk. Mercedes použil k odvedení výfukových spalin speciálně navržené potrubí utišující projev 408 koní, Zonda vývod zkrátila na nejmenší možnou délku s minimálním zkreslením dvanáctiválcového rachocení.

Všechny spojitosti si uvědomil fanoušek všeho automobilového, který si říká effspot a který má tu čest být majitelem staršího Mercedesu S600. A právě na ten nechal namontovat kompletně nový výfuk s dálkově ovládanými klapkami. Blíže neupřesněné zařízení z Japonska, které přišlo v přepočtu na extrémních 281 tisíc korun, odstranilo všechny tlumicí prvky, proto luxusní sedan nově zní ještě lépe než Pagani. Jekot podobný monopostu Formule 1 je skutečně mimořádný.

Kolemjdoucí nečekají od plavného Mercedesu tak děsivý zvuk, proto každé přidání plynu vyvolává šok chodců a o to větší radost posádky. Jízda v tunelu je pro autory vylepšení čistá extáze, Lamborghini či Ferrari se najednou podobají klidným modelům s ucpanými koncovkami. Jistě poněkud dětinská modifikace na poměry třídy S, své kouzlo ale nepochybně má.

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1 - 1 - Mercedes Benz S600 W140 se zvukem jako F1 01

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1 - 2 - Mercedes Benz S600 W140 se zvukem jako F1 02

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1 - 3 - Mercedes Benz S600 W140 se zvukem jako F1 03

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1 - 4 - Mercedes Benz S600 W140 se zvukem jako F1 04

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1 - 5 - Mercedes Benz S600 W140 se zvukem jako F1 05

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1 - 6 - Mercedes Benz S600 W140 se zvukem jako F1 06

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1 - 7 - Mercedes Benz S600 W140 se zvukem jako F1 07

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1 - 8 - Mercedes Benz S600 W140 se zvukem jako F1 08

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1 - 9 - Mercedes Benz S600 W140 se zvukem jako F1 09

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1 - 10 - Mercedes Benz S600 W140 se zvukem jako F1 10

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1 - 11 - Mercedes Benz S600 W140 se zvukem jako F1 11

Fanda na starý Mercedes namontoval výfuk za 281 tisíc, teď zní jako Formule 1 - 12 - Mercedes Benz S600 W140 se zvukem jako F1 12

Mercedes-Benz S600 W140 s upraveným výfukem dnes straší Japonce, úprava přišla na neskutečných 281 tisíc Kč

Zdroj: effspot@Youtube

Mirek Mazal

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum