Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Americký Galpin Auto Sports představil otevřenou verzi Rocketu, upraveného Fordu Mustang. Plných 735 koní pětilitru Coyote proudí na zadní kola.

Jméno Henrika Fiskera je v automobilovém světě dobře známé, ať už hybridem Fisker Karma nebo designem některých Astonů či dechberoucího BMW Z8. Fanouškům amerických aut jistě neunikla ani existence firmy Galpin Auto Sports, která se specializuje na úpravy Fordů. A právě stroj s názvem Rocket, který se představil vloni na losangeleském autosalonu, je výsledkem spolupráce Galpinu s designérem Fiskerem.

Stříbrný stroj z Los Angeles a také černý, představený později, nyní mají dalšího sourozence. Jmenuje se Galpin Rocket Speedster a je pro změnu červený, ale hlavně je skalpovaný. Nejen složenou plátěnou střechu, ale také zadní sedačky zakrývá kus karbonu, který ze čtyřmístného kabria dělá dvoumístný speedster.

Nejsme si jisti, jakým způsobem se s tímhle krytem vypořádá plátěná skládací střecha, protože onen karbonový kryt nevypadá, že by byl dělený. Může se dát odmontovat, aby šlo natáhnout střechu nebo svézt další lidi, jen ho asi budete muset nechat doma v garáži; nedovedeme si představit, jak něco tak velkého vměstnáte do zavazadelníku. Podle tiskové zprávy je „plně integrovaný”, ale to může znamenat cokoliv - klidně jen od toho, že hezky lícuje se zbytkem karoserie, až po to, že sundat prostě nejde nikdy a nijak a skládací střecha dostala padáka.

O potenciálu pod kapotou víme jen to, že pochází z osmiválcového motoru - pětilitru Coyote jako u kupé-verze Rocketu - s kompresorem. Motor nabídne 735 koní a pošle je na zadní kola, nicméně podle hlavice řadicí páky, resp. voliče, to tentokrát odhadujeme na automatickou převodovku, nikoliv manuál jako v případě kupé. To ale bude zřejmě jen věcí volby.

Stejně jako u kupé ale bude tenhle stroj v prodeji v omezených počtech, třebaže se v Pebble Beach ukázal jako koncept. Máte-li tedy o tenhle „Fisker-Mustang” zájem, a vůbec bychom se tomu nedivili, není asi čas otálet. Jen počítejte s tím, že dost pravděpodobně bude dražší než kupé, které přijde na nějakých 2,4 milionu korun.

Zdroje: Galpin, Autoblog

Marek Bednář