Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonské kupé ještě ani nezamířilo k zákazníkům a už si ho vzala do parády partička tuningových nadšenců. Výsledkem je exemplář pro listopadovou show.

Lexus nás velmi příjemně překvapil poté, co svému nejnovějšímu kupátku RC F nadělil atmosférický osmiválec, kterým hodlá připomínat dobu, kdy ještě downsizing teprve začínal klepat na dveře. Po boku BMW M4 a Mercedesu C 63 AMG, které už jsou přeplňované, se tak stane jistě zajímavou alternativou pro milovníky starých pořádků, třebaže z hlediska ceny asi nepůjde zrovna o nejvýhodnější koupi.

Nyní se na scénu začínají prodírat první snímky jeho agresivněji pojaté verze, která opticky nemá daleko od závodního automobilu. Pokud se ale podíváme na její záď pozorně, ihned musí být jasné, že tenhle kousek má ambice stát se primárně pastvou pro oči. Důvodem je označení RC 350 na víku zavazadelníku, značící slabší verzi osazenou 3,5litrovým šestiválcem o výkonu 306 koní. Výkon však prý výrazně naroste, a tak nebudeme raději dělat unáhlené závěry.

Na rozdíl od továrního paketu F Sport vyvinutém přímo automobilkou se na bodykitu tohoto exponátu podílelo hned několik více či méně známých firem. Zmiňme se předně o tunerovi Keyi Miurovi z TRA Kyoto, který dal dohromady hlavy společností LexusTuned, GReddy, Toyo, Rocket Bunny i dalších, aby společně stvořily vůz pojmenovaný Rocket Bunny Lexus RC F Sport, jenž bude jednou z výrazných exponátů listopadového autosalonu SEMA v Los Angeles.

Výsledkem je znamenitě rozšířené a díky podvozku KW i značně snížené RC jezdící na obřích kolech Enkei navlečených do slupek Toyo, se sedadly Bride, jehož motoru se údajně podívala na zoubek společnost GReddy. Zbytek podrobností, jako například technická data, nebo další vybavení vozu zajímavější technikou vám budeme schopní prozradit, jakmile si vůz odbude svojí výstavní premiéru. Do té doby se dá tipovat pouze podle zveřejněných snímků.

Adam Šrámek