Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Dacia Duster není už v sériovém stavu žádné ořezávátko, udělat z ní drsňáka tedy není zase tak náročný úkol. I tak toho Němci umí přidat dost, nechají si za to ale dobře zaplatit.

Dacia Duster se i letos veze na vlně úspěchu, za prvních šest měsíců letošního roku bylo prodáno nejvíce kusů v historii. Jen v Evropě se jedná o 115 477 aut a vypadá to že Duster by vůbec poprvé ve své historii mohl na starém kontinentu prodejně překonat hranici 200 tisíc prodaných vozů za jediný rok.

Z čeho ovšem má neskutečnou radost automobilka, to nemusí být po chuti některým zákazníkům. „Svůj“ vůz totiž vidí na každém rohu. Pokud ovšem rumunskému SUV fandíte a rozhodnete se, že sáhnete do kapsy o trochu hlouběji, do tábora těchto „nešťastníků” patřit nemusíte. Stačí jen navštívit německou tuningovou společnost Delta 4x4, která z Dusteru udělá drsně vypadající off-roadový speciál.

Základem úprav je instalace kitu zvyšujícího podvozek o 30 milimetrů, se kterým přichází pětimilimetrový hliníkový plech chránící zespodu motor a převodovku před poškozením. Tyto doplňky vychází na 450 Eur (cca 11 600 Kč), cena však zahrnuje pouze díly a nikoliv instalaci. Cifra ale může vyšplhat výše, pokud se rozhodnete pro další drobnosti, které má tuningová firma v nabídce. Prostor pod kapotou ale nechává nedotčený.

Místo toho Delta 4x4 nadále úřaduje zejména v oblasti vzhledu a s tím spojených jízdních vlastností mimo zpevněný asfalt. Zákazníci si tedy mohou vybrat z opravdu široké selekce litých kol, se kterými může být spárováno lehčí terénní celoroční obutí Grabber (od 1 350 Eur/34 700 Kč) nebo drsnější off-roadové gumy BF Goodrich (od 1 790 Eur/46 000 korun). V obou případech lze volit 16-, 17- nebo 18palcový rozměr, kola pak mají leštěnou nebo černou povrchovou úpravu.

Proměna v expediční ideál tím nekončí, dalšími vítanými prvky budou z pohledu dobrodruhů přední naviják a ochranný trubkový rám, světelná rampa a střešní zahrádka. Naviják schopný utáhnout až dvě tuny vás přitom vyjde na 1 178 Eur (30 300 Kč), zatímco černě lakované trubky stojí 296 Eur (7 600 Kč). Působivé přitom je, že oba tyto doplňky odpovídají veškeré legislativě a dokonce plní i požadované standardy spojené s ochranou chodců. Policie se tedy nemusíte obávat.

Zbývá již jen dodat, že střešní zahrádka vás vyjde na 798 Eur (20 500 Kč) a přídavné světlomety startují na částce na 264 Eur (6 800 Kč). Suma sumárum jsme na nějakých 158 tisících Kč za nejlevnější kompletní úpravu, což vzhledem k ceně vozu není zrovna levný špás. Ale jak říkají sami Rumuni - pokud zákazníci ušetří na pořizovací ceně auta, mohou si pak snáze dovolit nějakou tu libůstku navíc...

Zdroje: Autobild, Delta 4x4

Petr Prokopec