Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Obliba vozů třídy SUV je čím dál větší a je to vidět i na trhu ojetin. Která SUV se teď prodávají nejrychleji a za jaké ceny?

Vzestup obliby aut kategorie SUV je vidět jak na silnicích, tak i na nejedné statistice prodejů či v nabídkách automobilek. Zákazníci slyší na vyšší pozici za volantem, teoreticky lepší přehled o situaci na silnici okolo nich a na to, že když skončí asfalt nebo v zimě udržovaný úsek silnice, díky vyššímu podvozku to nemusejí otočit a hledat jinou cestu. A pochopitelně, svou roli hraje i to, že zákazníci nových aut stárnou - do SUV se jim lépe nastupuje resp. z nich vystupuje.

Tato auta mají pochopitelně i své nevýhody, mezi které patří vyšší spotřeba paliva a vyšší pořizovací cena, a to nejen u nových aut - také v rámci ojetin bývají SUV dražší než velikostí interiéru a motorem srovnatelné sedany, kombíky či hatchbacky. Důvod je jednoduchý - je o ně větší zájem. Jak to je mezi ojetinami, ukázala i nedávná statistika modelů, které v bazarech stojí průměrně nejkratší dobu.

V ní „zvítězily” vozy kategorie SUV - na prvních dvou místech byly Mercedesy GLC a GLE a celkem bylo pět z deseti aut na onom žebříčku SUV. I proto jsme se chtěli podívat, jak si na tom v tomto ohledu pouze SUV. Data pocházejí opět z Mobile.de a obsahují nebouraná auta stáří do 10 let, která mají najeto od 1 do 200 tisíc kilometrů.

Tabulky níže ukazují nejrychleji prodávané modely SUV ve dvou cenových kategoriích - do 15 a nad 50 tisíc Eur. Zrovna takovéto rozdělení na první pohled nemusí dávat smysl, protože kde je zbytek, ale má své opodstatnění, jsou to dvě nejsledovanější kategorie. O auta do 15 tisíc Eur (cca 406 tisíc korun) mají zájem ti lidé, kteří vyhledávají ojetiny kvůli jejich dostupnosti, o vozy s cenou nad 50 tisíc Eur (cca 1,35 milionu korun) zase ti, kteří by si mohli dovolit i nové luxusní auto, ale raději nechají prvotní pokles hodnoty na někom jiném a mohou si tak koupit něco ještě lepšího.

Máme tu tedy auta, která mají už něco za sebou, ale také sotva pár měsíců staré modely, s nimiž první majitelé jezdili jen chvíli - anebo to byly vozy sloužící jako předváděcí či podobným způsobem. Nejdražší auto vůbec tu je Mercedes-Benz třídy G s cenou nad 100 tisíci Eur. To jen potvrzuje, že je o tento modelenormní zájem.

Nejrychleji prodávaná ojetá SUV s cenou do 15 tisíc Eur

Tabulka nejnižší cenové kategorie ukazuje, že máte-li Chevrolet Captiva nebo Trax a chcete ho prodat, o zájemce pravděpodobně nouzi mít nebudete. Nepatří k nejlevnějším, ale s dobou stání v bazaru 63,4, resp. 68,5 dne patří k nejrychleji prodávaným ojetým SUV v téhle cenové kategorii. Důvod bude zřejmě prostý - poněkud násilné stažení Chevroletu z evropských trhů. Tyto modely mají své zákazníky, kteří by si je koupili znovu, ale nové už se nenabízí, tak volí ojeté. Další žádané modely vám ukáže kompletní tabulka.

Chevrolet Captiva je překvapivý král rychlých prodejů dostupných ojetých SUV

Nejlevnější rychle prodávaná ojetá SUV s cenou do 15 tisíc Eur

Přemýšlíte-li o autech, která jsou mezi rychle prodávanými nejlevnější, narazíte na dva vozy, jejichž průměrná cena je pod 225 tisíci Kč - Ladu Niva (resp. 4x4) a Fiat Sedici. Samozřejmě, jsou to průměry, takže koupit půjde levnější i dražší auta, ale představu o ceně to dá. Nejdražší je nejpomaleji prodávaný Citroën C4 Cactus.

Lada Niva alias 4x4 je dále tou nejlevnější cestou k ojetému SUV či off-roadu, chcete-li

Nejrychleji prodávaná ojetá SUV s cenou nad 50 tisíc Eur

Nejvyšší cenová kategorie nemá horní limit, proto tu vidíme auta za 52 i 93 tisíc Eur. Protože není dolní hranice stáří a dolní hranice kilometrového proběhu je na jediném tisíci km, dostanou se sem i vozy jako Porsche Macan nebo Jaguar F-Pace, který je poměrně novinkou. Nejrychleji se prodávají SUV Mercedesu, konkrétně modely GLE a GLS, a to v průměru během 51,6, resp. 65,5 dne.

SUV Mercedesu zůstávají mezi drahými ojetinami jasně nejžádanějšími

Nejlevnější rychle prodávaná ojetá SUV s cenou nad 50 tisíc Eur

Podobně jako výše, i v této kategorii můžeme najít nejdražší a nejlevnější rychle prodávaná SUV. Bentley Bentayga tu nečekejte, ten má kvůli své astronomické ceně přece jen poměrně omezenou cílovou skupin zákazníků, ale ani Mercedes třídy G tu není vůbec levný. I přes svou ohromnou průměrnou cenu není z této desítky nejpomaleji prodávaným autem - ne nadarmo objemem své výroby překonává kde co.

Range Rover Sport je dnes nejdostupnějším autem mezi žádanými luxusními SUV

Zdroj: Mobile.de

Marek Bednář