Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí

Chiron je výjimečné auto nikoli pouze optikou současnosti, ale i budoucnosti. O té promluvil šéf značky a z některých věcí není nadšený ani on sám.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Zajímavosti

Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí

22.7.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chiron je výjimečné auto nikoli pouze optikou současnosti, ale i budoucnosti. O té promluvil šéf značky a z některých věcí není nadšený ani on sám.

Výroba Bugatti Chiron je v plném proudu a i když nás v budoucna dozajista čeká příchod jeho dalších verzí, automobilka už teď musí přemýšlet také o jeho nástupci. Není tedy divu, že se o něm hovoří a oleje do ohně právě těchto debat nyní přilil sám šéf značky Wolfgang Dürheimer.

Dle něj je Chiron poslední vůz svého druhu - jde o poslední auto s takovými dynamickými ambicemi, které se zcela vyhýbá jakékoli formě „elektrifikace”. U nástupce ji považuje za nevyhnutelnou - bez ní by novinka nemohla překonat jízdní dynamiku současného modelu a zároveň obstát před veškerými zákonnými požadavky. Není to ale velké překvapení, o zapojení elektromotoru či alespoň elektrického přeplňování se mluvilo ještě předtím, než se Chiron ukázal loni v Ženevě.

Dürheimer potvrdil, že tyto možnosti byly v Molsheimu skutečně zvažovány, nicméně nakonec novinka zůstala u stejné koncepce, jako předchozí Veyron. Osmilitrový šestnáctiválec tedy znovu dopují čtyři konvenční turbodmychadla, byť oproti dřívějšku v nižších otáčkách fungují kvůli redukci prodlevy pouze dvě. Další dvě začínají pracovat až po výraznějším sešlápnutí plynu, kdy Chiron začne naplno ukazovat svůj potenciál.

To už posádku mačká zrychlení dané výkonem 1 500 koní v 6 750 otáčkách a 1 600 Nm točivého momentu, který je k dispozici od 2 000 ot./min. Z klidu na stovku zrychlí za méně než 2,5 sekundy, a to navzdory takřka dvoutunové hmotnosti. Nejvyšší rychlost momentálně je omezena na 420 km/h, bez omezovače by Chiron zvládl i vyšší tempo, na přesný údaj ale musíme vyčkat do příštího roku.

Na nástupce vozu ale budeme čekat mnohem déle - dříve než v roce 2024 nedorazí. Bugatti momentálně nepřemýšlí jen o elektrifikaci pohonného ústrojí, ale také o samotném voze, který bude pohánět. Je totiž možné, že se realitou nakonec stane ještě jiný model - možná skutečně čtyřdveřový Galibier - který by Chiron v nabícce automobilky vystřídal.

„Ptáme se zákazníků, jak by reagovali, pokud bychom přišli s něčím jiným, navíc již máme i nějaké nápady,“ uvedl k tématu Dürheimer. Zároveň zdůraznil, že značka není nikterak pod tlakem, neboť Chiron vydrží ve výrobě již zmíněných skoro osm let. Pokud by se tedy kupříkladu sedan stal realitou, můžeme v roce 2024 očekávat právě ten. A hypersport by dorazil ještě o dalších osm let později, dva modely naráz francouzská značka nabízet nechce.

Těžko nyní soudit, jakým směrem se Bugatti vydá, samo to ještě neví. Avšak ať již novinka dostane jakoukoliv karoserii, opět bude muset dosáhnout standardů značky a okouzlit celý svět svým dynamickým potenciálem. A právě proto se „elektrifikace stane skutečností. Do vývoje nového vozu zbývá ještě dlouhá doba, ale technologie baterií a elektromotorů jde kupředu mílovými kroky,“ potvrzuje změny Dürheimer.

Šéf značky ovšem přiznává, že ačkoliv jsou stále přísnější emisní normy, není zatím nutné uvažovat o ryzím elektromobilu. Místo toho bude novinka hybridní, unikátní motor W16 jí tedy nejspíše zůstane. I když je samozřejmě možné, že dojde na downsizing či odebrání nějakých válců, to už jen ale spekulujeme.

Pozoruhodné je, že šéf firmy osobně není nadšen myšlenkou hybridizace. O tom, že Chiron je posledním monstrem svého druhu, nehovoří s nadšením, bere ale jako fakt, že koncepce tohoto stroje není do budoucna udržitelná zejména s ohledem na zákonné požadavky. Proto Dürheimer plánuje, že si jeden kus pořídí. „Fakt, že nejspíše již nikdy nebude z ryzího mechanického hlediska pokořen, jej dělá neskutečně žádoucím,“ říká šéf Bugatti.


Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 1 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 43Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 2 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 42Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 3 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 44Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 4 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 45Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 5 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 46Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 6 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 47Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 7 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 48Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 8 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 49Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 9 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 50Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 10 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 51Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 11 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 52Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 12 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 53Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 13 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 54Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 14 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 55Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 15 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 56Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 16 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 57Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 17 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 58Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 18 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 59Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 19 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 60Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 20 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 61Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 21 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 62Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 22 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 63Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 23 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 64Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 24 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 65Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 25 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 66Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 26 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 67Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 27 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 68Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 28 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 69Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 29 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 70Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 30 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 71Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 31 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 72Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 32 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 73Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 33 - Bugatti Chiron 2017 prvni testy 74Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 34 - Bugatti Chiron zive Zeneva 2016 dalsi 29Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 35 - Bugatti Chiron zive Zeneva 2016 dalsi 30Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 36 - Bugatti Chiron zive Zeneva 2016 dalsi 31Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 37 - Bugatti Chiron zive Zeneva 2016 dalsi 32Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 38 - Bugatti Chiron zive Zeneva 2016 dalsi 33Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 39 - Bugatti Chiron zive Zeneva 2016 dalsi 34Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 40 - Bugatti Chiron zive Zeneva 2016 dalsi 37Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 41 - Bugatti Chiron zive Zeneva 2016 dalsi 38Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 42 - Bugatti Chiron zive Zeneva 2016 dalsi 39Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 43 - Bugatti Chiron zive Zeneva 2016 dalsi 40Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 44 - Bugatti Chiron zive Zeneva 2016 dalsi 41Bugatti Chiron je poslední auto svého druhu, říká šéf značky. Sám si jedno koupí - 45 - Bugatti Chiron zive Zeneva 2016 dalsi 42
Chiron je poslední vůz svého druhu, prozradil šéf Bugatti. Jeho nástupce už nebude používat ryze konvenční motor

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.