Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Bugatti uklidňuje zákazníky. Výměna pneu na Chironu bude stát „méně než 915 tisíc”
19.9.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Jiný kraj, jiný mrav, chce se říci. Kdyby chtěla své zákazníky uklidnit Škoda, s podobnou informací by asi nepochodila. U Bugatti stačí i taková.
Bugatti Veyron bylo kromě své maximálky známé také obrovskými provozními náklady. Je samozřejmé, že drahá auta mají také drahou údržbu, ale u Veyronu byly ceny extrémní. Výměna pneumatik stála, resp. současné majitele pořád stojí přes 700 tisíc korun a jedna sada gum vydrží jen 4 tisíce kilometrů. Navíc je třeba každou třetí výměnu pneumatik vyměnit i disky a proces lze udělat jen se speciálním nářadím v servisech Bugatti, nikoliv na běžných strojích v pneuservisech pro všechny.
Dá se tedy říci, že pouhá výměna pneumatik u Veyronu, pokud ji podstoupíte alespoň třikrát, je servisní úkon za 1 milion korun, což je na podobnou banalitu pozoruhodná cifra. Ujet s tímto autem víc než pár set kilometrů za rok bude extrémně drahý špás a třebaže se dá očekávat, že zrovna jeho majitele trápit nebude, Bugatti se své klient y rozhodlo uklidnit. V případě nového Chironu budou provozní náklady citelně nižší.
O tom už se mluvilo dříve, Martin Grabowski z Bugatti nyní upřesnil, co to znamená. Zrovna v případě výměny pneumatik se tím podle něj rozumí, že vyjde „levněji než na 42 tisíc dolarů”, tedy v přepočtu asi 915 tisíc Kč. Dá se čekat, že to bude o hodně méně, konkrétní cifru ale odmítl zmínit. Řekl však, co za nižšími servisními náklady v tomto případě stojí.
„Tentokrát jsme použili standardní geometrii disku, což znamená i standardní proces přezouvání pneumatik. Životnost disku je navíc stejně dlouhá jako životnost auta a i pneumatiky samotné jsou podstatně levnější. A protože je proces přezouvání standardní, zvládne ho každý pneuservis,” vysvětlil Grabowski ve Frankfurtu.
Automobilka se prý poučila z toho, že ani extrémně bohatí lidé nechtějí platit miliony korun za rutinní servis. Chiron je silnější a rychlejší než Veyron, přesto mají být jeho servisní náklady nižší, což jistě bude dobrá zpráva, pokud jste si ho nedávno objednali. Přesto si úplně nedokážeme představit, že by někdo s tímto vozem navštívil pneuservis na rohu ulice, ale pokud si to situace vyžádá, bude to nyní alespoň teoreticky možné. Že by na takové místě měli skladem náhradní pneu, lze ale předem bezpečně vyloučit...
































Bugatti Chiron je na světě už víc jak rok, pořád ale fascinuje
Zdroj: Car Buzz
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Asi nejabsurdnější moderní Golf byl „fejk” a propadák, dnes je to ceněná rarita. Tohle je nejlepší kus na trhu
před 5 hodinami
I u nás působící Číňané zkouší ohromit trojicí nových „formulí”, nabídnou až 1 014 koní v hávu rodinných sedanů a kombi
před 6 hodinami
VW je tak zoufalý, že chce teď dělat to samé, za co před ještě před dvěma lety žaloval vlastního dealera a nutil ho sešrotovat vlastní auta
před 8 hodinami
Někdo 26 let zadarmo jezdil s autem snů. A není to tak, že by ho šetřil, pořádně si ho užíval
před 9 hodinami
Studie odhalila další problém způsobený zdlouhavým dobíjením elektromobilů. Autoři se bojí o zdraví lidí i o bezpečnost provozu
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 05.04. 14:36 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 05.04. 11:59 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 05.04. 07:54 - jerry
- VZKAZY 05.03. 22:50 - Lachende Bestien
- Onboard videa 05.03. 21:02 - brnenska.odchytova
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.02. 16:20 - pavproch
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 05.02. 14:28 - pavproch
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 05.02. 13:57 - pavproch
