Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Ferrari za rok 2013 prodalo méně aut než předloni, tržby i zisk šly přesto nahoru
19.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Žádný koník již z Maranella nevyjíždí bez individualizace. Dobře se ovšem vede i divizi prodávající hračky a oblečení, loni vydělala 1,5 mld. Kč.
Není to dlouho, co jsme informovali o prodejích Maserati za rok 2013. Stejně jako celá řada dalších prémiových značek i automobilka s trojzubcem ve znaku dosáhla razantního navýšení oproti předchozímu období. Naprosto proti proudu se ovšem vydalo Ferrari, pro které je exkluzivita vším. To ostatně značka deklarovala již v průběhu loňského roku, kdy ohlásila, že vyrábět nyní bude maximálně sedm tisíc nových aut ročně.
Tento neobvyklý záměr byl skutečně dodržen a Italové kvůli němu za minulý rok evidují pokles prodejů o 5,4 procenta oproti předchozímu období (7 318 registrací versus 6 922 registrací). Pro automobilku to ale rozhodně neznamenalo snížení příjmů. Tržby totiž vyskočily o 5 procent na 2,3 miliardy Eur (cca 63,25 mld. Kč), zatímco čistý zisk povylezl o 5,4 procenta na 246 milionů Eur (6,77 mld. Kč).
Vyjma toho navíc značka ukončila své obchody s bankovním zůstatkem ve výši 1,36 miliardy Eur (37,4 miliardy korun), což je nejvyšší suma, k jaké se Ferrari v závěru roku dopracovalo. A to navzdory neustálému vývoji nových modelů a rozsáhlým investicím v rámci motorsportu (ty navíc loni byly vyšší než kdy jindy kvůli novým přeplňovaným agregátům ve Formuli 1). Jak je to možné?
Důvodů je více, za nejzásadnější ale můžeme považovat personifikaci. Všechna loni prodaná auta si totiž prošla zakázkovým programem Tailor Made. A ten dokáže cenu setsakra navýšit, neboť třeba karbonový držák nápojů ve Ferrari F12 Berlinetta vychází 2 112 Eur (58 tisíc korun) a taková sada čtyř středových krytek kol (rovněž z uhlíkových vláken) stojí zběsilých 480 Eur (13 200 Kč).
Vedle toho se patřičně rozjela také divize Special Projects, která staví konkrétní vozy na zakázku, a navyšující počet klientů eviduje také oddělení Ferrari Classiche zabývající se renovacemi veteránů. Dobré výsledky má ale i program Corse Clienti, a aby toho nebylo málo, pak své přihazuje prodej hraček, oblečení a doplňků. Loni lidé nakoupili „okoníkované” zboží za 54 milionů EUR (1,458 mld. Kč).
Je tedy zjevné, že titul nejmocnější značky světa nezískalo Ferrari z rukou britské analytické společnosti Brand Finance náhodou. Zlaté vavříny drží v Maranellu již podruhé v řadě, neboť se jim opět povedlo převálcovat společnosti jako Apple nebo Google. Dá se tedy počítat s tím, že do budoucna se zřejmě čekací listiny natáhnou na více než dva roky.




















Ferrari 458 Speciale a California T jsou novinkami italské značky. V prvním případě je však již celá letošní produkce vyprodaná. Mnoho volných koníků tak již k mání vlastně není
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
včera
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Nejnovější články
Jaguar dokoná dílo zkázy a přelomový nový model odhalí v říjnu. Ani bývalý šéfdesignér mu nevěří, podle něj postrádá dvě klíčové věci
před hodinou
Hyundai po fiasku pokusu prodávat nadšencům auto za 1,8 milionu vrátí do nabídky základní model. „Musíme,” říká šéf
před 3 hodinami
Nikdy s elektřinou. A nejspíš ani s benzinem. Majitel najel 1 milion km v dieselovu s kompletně původní technikou, zvládne prý dalších 600 tisíc
před 4 hodinami
Nový Peaq od Škody je její „peak nesmysl”. Má dokonce „zakázané” kliky dveří, první použitelná verze začíná nad 1,5 milionu Kč
před 6 hodinami
Nadšenec nakreslil možnou podobu první motorky Ferrari, automobilka na něj poslala právníky
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
