Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Ford Door Edge Protector: konec oprýskaným dveřím
22.9.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Přiznejte se, kolikrát už jste vlastními dveřmi odřeli vůz parkující vedle vás, nebo jste si je odřeli sami? Ford chce podobným situacím učinit přítrž.
Door Edge Protector zní jak senzační nová nabídka teleshoppingového krále Horsta Fuchse. Vzhledem k tomu, že na svědomí ji mají technici Fordu z německého Kolína nad Rýnem, nějaký ten Horst mezi nimi být může, s Fuchsem bychom ale příliš nepočítali. Jde totiž o prvek, který se buď jako samozřejmost, nebo jako příplatková výbava brzy objeví v novém Focusu a jak již jeho název napovídá, na starosti bude mít ochranu hran dveří.
Motivace techniků Fordu při vymýšlení tohoto „udělátka” byla velmi jednoduchá - existují sice lidé, kteří o svá auta pečují jak o oko v hlavě a nikdy by nedopustili, aby si je jakkoli poškodili, většina smrtelníků ale zkrátka občas na parkovišti neodhadne, jak velká je mezera mezi jejich a sousedním autem a vše skončí odřenou hranou jedněch dveří a podobně nepěkným ťukancem na těch druhých.
Ford jistě není první, kdo se následky podobných nepříjemností snaží řešit, zatím se ale nenašel nikdo, kdo by přišel s ochranou, jenž by opravdu fungovala a přitom nebyla vidět. Evropská odnož americké automobilky ale má za to, že to dokázala.
Jejich Door Edge Protector (předpokládáme, že prvek dostane i české jméno, ale zatím se tak nestalo) funguje na jednoduchém principu - ve vnitřní části dveří za jejich hranou je umístěn vystřelovací plastový prvek, který se v případě, že se vaše dveře přiblíží na vzdálenost menší než 15 centimetrů jakékoli překážce, během 6 setin sekundy vysune a sám se stane tím, který narazí do zjištěného předmětu. Systém navíc obsahuje i pojistku pro případ, kdy by onomu plastovému prvku bránilo něco v jeho návratu do výchozí podoby. A tak nebude poškozen sám, ani třeba ruka člověka, která by se na tomto místě snadno mohla nacházet.
Jak sami můžete spatřit na přiložených snímcích, systém chrání pouze nejzazší část dveří a postará se tak o jejich ochranu jen v případě, že je to právě toto místo, které koliduje s jiným předmětem. Ford ale říká, že podle jeho testů dokáže Door Edge Protector zabránit nevítaným následkům v 90 procentech případů u dveří předních a 85 procent u dveří zadních. Pokud navíc budete tento systém „využívat” příliš často třeba při parkování ve vlastní garáži a plast nesmlouvavě krouhat o zeď, právě tato část řešení bude vyměnitelná a tedy použitelná prakticky donekonečna.
Je to na jednu stranu zajímavý nápad a praktické řešení pro každodenní životní situace. Na druhou stranu ale pořád řeší jen vaši neopatrnost a především je tu jeden velký otazník: jestli náhodou není lepší opatrný, než s sebou v autě vozit další čtyři čidla a veškerý další „hardware” potřebný k tomu, aby tento systém fungoval. Jako by takových věcí nebylo v dnešních autech až až.
Ať už si o Fordovo Door Edge Protectoru myslíte cokoli, do prodejů se má dostat již v lednu v 2012 v již avizovaném (a ostatně i vyobrazeném) Focusu nové generace. Za jakých podmínek bude k mání, to Ford zatím ani nenaznačil.





Ford Door Edge Protector v praxi
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejčtenější články
K mání je dodnes nejetý supersedan z dob výkonových válek Němců, jeho skrytá síla stále bere dech
7.4.2026
Nejabsurdnější motor koncernu VW po 10 letech trápení končí, snad to není naposledy, kdy Němci uznali chybu
8.4.2026
Čínské auto právě ovládlo prodeje na jednom z největších trhů Evropy. Muselo se to stát, možná ho máte doma i vy
8.4.2026
Komu lze ještě věřit? Podle Bentley jeho elektrický model vyhlíží 8 zákazníků z 10, i když nedávno čtyři jiné elektromobily zařízlo pro nezájem
8.4.2026
Britové upravili motor vzduchem chlazeného Porsche 911 tak, že točí 11 tisíc otáček. Je to ďábelský stroj, takhle zní v akci
8.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
