Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Zapomeňte na Bugatti Veyron GSV, šičkou je teď překopaný Lotus z USA. Veyron překonal s velkým náskokem, co s tím udělá Chiron?

Texaského tunera Hennessey, pro kterého tisíc koní není konečná, asi nemusíme připomínat. Má za sebou spoustu upravených muscle cars, evropských sporťáků i SUV. A také prodloužený Lotus Elise, pojmenovaný Venom GT, který má přeplňovaný sedmilitrový osmiválec a bezmála 1 500 koní. Existuje ve dvou verzích - kupé a s odnímatelnou střechou jako Spyder.

Hennessey slaví letos 25 let existence a to si samozřejmě žádá oslavu. Kupé je s rychlostí lehce přes 435 km/h nejrychlejší na světě už chvíli, ale jakou rychlost skutečně, nejen teoreticky, zvládne Spyder, dosud nebylo změřeno. Firma si tedy půjčila 4,67 km dlouhou runway základny amerického námořnictva Lemoore v Kalifornii a šlápla na plyn.

Za volantem seděl Brian Smith a dovedl vůz k rychlosti 265,6 mph, tedy 427,44 km/h. O měření rychlosti se starala firma Racelogic v čele s Jimem Lau a nezúčastněným svědkem byl velitel z řad amerického námořnictva Darren Fouts. Údajně by Venom GT dosáhl ještě vyšší rychlosti, kdyby měl k dispozici delší dráhu, čemuž není těžké věřit. Dráha o délce 4,5 kilometru je na takové výkony docela málo, však při rychlosti 400 km/h vůz urazí kilometr za 9 sekund.

Proběhla jízda jen jedním směrem, což nestačí na rekord dle Guinnessovy knihy rekordů, ale když Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse dosáhlo svého starého rekordu cca 409 km/h, také se jelo jen jedním směrem. Rekord tehdy posvětila „jen” německá certifikační autorita, takže nový rekord Venomu GT má stejnou váhu.

Hennessey Venom GT Spyder vznikne ve World Record Edition pro ukotvení této jízdy v pamětích majitelů a fanoušků. V útrobách bude stejný sedmilitr o 1 470 koní a 1 745 Nm, tato auta budou na světě pouze tři a každé bude stát 1,3 milionu dolarů, tedy asi 30,8 milionu korun.

Co s tímhle rekordem udělá otevřená verze Chironu, zatím můžeme jen spekulovat. Rozhodně ale nebude levnější a ještě si na ni budeme muset počkat. Zatím se podívejme na video s rekordní jízdou. Všimněme si manuálního řazení, to Chiron roadster určitě mít nebude...

Zdroj: Autoblog

Marek Bednář