Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Dodge Viper GTS je jedním z aut snů, a to i díky svému motoru o objemu 8 litrů. Může se kvůli své spotřebě stát spíš noční můrou?

Když si někdo chce koupit starší Dodge Viper, je jistě připraven na to, že spotřeba paliva nebude ani zdaleka podobná proslulému 1,9 TDI PD. Původní Viper má pod kapotou osmilitrový desetiválec, ve své době byl vozem s nejobjemnějším motorem na světě a dodnes jím v trochu jiné evoluci zůstává.

Otázka na spotřebu jakéhokoliv zajímavějšího auta většinou přichází ve formátu „kolik to žere” a od člověka, který si libuje ve spotřebě svého dieselu odmítajíc pochopit, že u některých aut není spotřeba paliva alfou a omegou. Viper je přesně jedno z takových aut, nepochybně a podobná otázka se tedy může zdát hloupá, jenže... Nejste přesto ani trochu zvědavi, jakou spotřebu má americký osmilitr, vyvinutý na přelomu 80. a 90. let?

Americký novinář Doug DeMuro si před časem koupil Viper GTS z roku 1997. Dokonce si pořídil kus v ikonickém zbarvení - jeho Viper GTS má modrý lak a bílé pruhy. Pokud jste měli model Viperu a nebyla to původní červená targa RT/10, dost pravděpodobně měl taky modrý lak a bílé pruhy. Nyní se jal zkoumat, jaká je skutečná spotřeba jeho auta ve městě a na dálnici.

Tovární čísla z roku 1997 hovořila o 11 mpg (mil na galon) ve městě a 21 mpg mimo něj. V evropských číslech to je 21,4, resp. 11,2 litru na 100 km. To není málo, zvlášť dnešní optikou, ale realita může být i lepší - však kolikrát vídáme objemné motory v praxi vykazovat lepší hodnoty než na papíře. Také ale může být horší, protože dekády starý osmilitr je... přesně to, co tato slova říkají.

DeMuro se tedy pustil do měření městské spotřeby v ulicích Philadelphie; spotřebu pak vypočítal na základě množství paliva, které dotankoval do plné nádrže. Výsledek byl docela překvapivý i přes to, že oficiální čísla dávala slušnou představu - 5,6 mpg, tedy 42 litru benzinu na 100 km ve městě

Druhým krokem bylo měření na dálnici. DeMuro se rozhodl dosáhnout co nejlepší spotřeby za každou cenu. Nešel do extrému, aby řídil jen v trenýrkách a aby vysadil kolegu s kamerou, ale opravdu se snažil - jeho rychlost se na dálnici pohybovala okolo 80 km/h. Doufal ve 20 mpg (11,8 l/100 km), občas na videu slyšíme i čísla okolo 30 mpg (7,8 l/100 km). Výsledek byl zjištěn na další benzince a zněl 18,7 mpg, tedy 12,6 litru benzinu na 100 km mimo město.

Viper není velké a ani nijak extra těžké auto, i když s 1 531 kg to není zrovna pírko. A motor téhle generace dává 456 koní a 662 Nm. V každém případě platí, co asi každý tak nějak tuší - pokud chcete jezdit s nízkou spotřebou, nekupujte si Viper. Tato konkrétní čísla naznačí, jak moc a pokud netrpíte averzí vůči trochu specifickému projevu DeMuru, pusťte si i video níže, abyste viděli, jak přesně jeho měřící jízdy vypadaly...

Podle katalogových čísel má Viper GTS jezdit za 21,4 l/100 km ve městě. Jak moc je to i toto vysoké číslo pravdivé, lze tušit z posledního obrázku - pramálo

Na dálnici byla spotřeba pochopitelně nižší, ani tak ale nedosahovala katalogových hodnot, i když se majitel opravdu snažil

Marek Bednář