Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Jeremy Clarkson otáčí hru, BBC ho chce zpět do Top Gearu. Ale jen s „chůvou”
20.3.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ videa) BBC chce, aby se vrátil do pořadu, ovšem za jistých podmínek. Clarkson má jasno, říká: „Po*rali to.“
Tip: Podívejte se na to, jaké požadavky si kladli Clarkson a spol. na výbavu na cestách. Od zásoby alkoholu, přes filmy na DVD a Playstation nebo až po alokování zázemí poblíž řetězce McDonald’s.
V posledních dvou týdnech cloumala světem na první pohled banální kauza, ze které se však následně vyklubala událost zastiňující veškeré další dění. Pokud jste tuto dobu strávili v kómatu, pak vězte, že minulé úterý britská televize BBC oznámila, že suspendovala Jeremyho Clarksona, jednu ze svých největších hvězd. Záhy se ukázalo, že za vším stojí tzv. steak-gate, tedy potyčka moderátora s jedním z producentů pořadu Oisinem Tymonem, v jejímž středobodu stála mrzutá Clarksonova nálada a studená večeře místo očekávaného steaku.
Co následovalo poté, je prozatím zahaleno v alkoholovém oparu. Podle všeho se Gearu měl moderátor Top nadmíru rozčílit, Tymonovi vynadat a následně jej ještě udeřit, což Oisin odskákal roztrženým rtem. Přítomen všemu měl být Clarksonův kolega James May, ten však byl podle svých slov zpitý pod obraz a na nic si nepamatuje. Je přitom otázkou, co zůstalo v hlavách obou aktérů samotné kauzy, to bychom se ovšem měli dozvědět příští týden.
Televize BBC totiž oficiálně uvedla, že ředitel pobočky BBC Scotland Ken MacQuarrie bude mít k dispozici závěr vyšetřování, který následně předloží vedení. Samotná televize se do té doby již nehodlá k celé události oficiálně vyjadřovat, jedna zajímavá informace však přesto na světlo světa pronikla. Podle všeho Tymon nepodal žádný formální protest a o incidentu měl sám Clarkson s omluvou informovat šéfa všech televizí BBC Dannyho Cohena.
Ten jistě mohl nechat celou věc být, už dříve jsme ale zmiňovali, že právě on Clakrsona v BBC rád nevidí a stojí za moderátorovým odstavením a dalším šetřením, v jehož středu se nyní nacházíme. Jak dopadne, pochopitelně netušíme, celá situace tím ovšem dostává pikantnější nádech. Události přitom mohou dopadnout pořád všelijak, neboť i když Clarkson fakticky oznámil svůj konec, učinil to způsobem, který lze vykládat lecjak. Stále častěji se mluví o tom, že Top Gear bude pokračovat, jestli s „Jezzou” nebo bez něj je ale otázkou.
Podle britského listu Daily Mail prý Clarkson již dostal nabídku, aby se do pořadu vrátil, ovšem s tou podmínkou, že bude mít neustále za zády někoho z užšího vedení BBC. Tato „chůva“ by jej přitom měla hlídat, aby se nedopustil dalších kontroverzních výroků a činů, což by víceméně znamenalo, že Clarkson přijde o jistou svobodu, která Top Gear činila zajímavým a populárním.
Tento krok by na jednu stranu dával smysl, neboť motoristický pořad je pro televizi BBC zlatým vejcem a dojnou krávou v jednom, pročež by jeho zrušení citelně ovlivnilo přísun financí. Pokud by ovšem Clarkson dostal „vodítko“, dané peníze z reklamy by do televize proudily i nadále, přičemž světu by byl vyslán vzkaz, že ani tak populární persona si nemůže dělat, co se jí zlíbí. Nejsme samozřejmě věštci z křišťálové koule, podle nás však Clarkson takovou nabídku nepřijme. Jakožto jeden z mála si totiž až dosud mohl dovolit říkat často nepříjemnou pravdu (nebo alespoň to, jak ji sám vnímá...), která by tímto způsobem mohla být umlčena nebo alespoň zastřena.
Osud pořadu i samotného Clarksona tak nejspíše bude poněkud jiný, a rozhodně z něj nebude mít radost oněch zhruba milion signatářů petice volající po návratu, kteří všechny „podpisy” přivezly k ústředí BBC v tanku i se „Stigem” na palubě. Sám moderátor se totiž včera zúčastnil charitativní akce, kde uvedl, že „se vrátím do Surrey a naposledy objedu trať, než mě ti zku*vení ba*tardi vyhodí. A přitom někoho svezu čímkoliv, co bude k mání. Jelikož jsem ale zatracen, nejspíše to bude Austin Maestro.“
V reakci na toto prohlášení se vzápětí ozvala jedna z producentek CNN International Rosie Tomkins, která na svém účtu na Twitteru uvedla, že Jeremy ono zmiňované kolo pustil do aukce za vyvolávací cenu 100 000 GBP (cca 3 793 000 Kč). Takové Clarksonovo avízo sice bylo nejspíše míněno v legraci, už jeho jadrný slovník ale naznačuje, že vztah BBC-Clarkson má po posledních událostech k idylce daleko.
Uvidíme tedy příští týden, jak se celá záležitost vyvrbí. Sám Clarkson má dost možná ve věci jasno, neboť dodal, že „to byla dobrá show, ale po*rali to“. My pak jen můžeme dodat, že BBC se snažilo dotáhnout do konce tři poslední epizody této sezóny, ovšem pouze s dvojicí May a Richard Hammond. Ti však uvedli, že buď budou ve hře všichni, anebo nikdo. Pokud tedy bude chtít BBC letošní Top Gear dovysílat a Clarksona zpět nezíská, ve studiu už neuvidíme ani jednu ze třech nejznámějších tváří pořadu...
Video se záznamem Clarksonova vystoupení dokazuje, že britský bulvár si jeho slova nevymyslel




















Clarksonovi byl prý nabídnut návrat do Top Gearu, musel by ovšem dostat „chůvu“. A to je podmínka, kterou nejspíše nepřijme
Zdroj: Daily Mail, Mirror, britský tisk
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejčtenější články
Mercedes nepochopil nic. U další novinky láká na zvuk motoru, který nemá, otáčky, které netočí a řazení, které neřadí
7.4.2026
Legendární sporťák je zpátky jako blesk z minulosti. Motor V8 a manuál spojuje s hmotností Škody 105. A může na silnice
7.4.2026
Typické: Žena si koupila zdánlivě levnou osmiletou Teslu se 177 tisíci km, o 3 dny později zjistila, že to byla chyba za 340 tisíc Kč
7.4.2026
K mání je dodnes nejetý supersedan z dob výkonových válek Němců, jeho skrytá síla stále bere dech
7.4.2026
Nejabsurdnější motor koncernu VW po 10 letech trápení končí, snad to není naposledy, kdy Němci uznali chybu
8.4.2026
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 05.07. 08:55 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 05.06. 22:57 - M.Z.
- VZKAZY 05.06. 15:42 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.06. 15:05 - pavproch
- Bench Unlock jednotky Bosch PCR2.1 okoli Ostravy 05.06. 09:05 - bobo69
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.06. 05:59 - Truck Daškam
- Toyota Land Cruiser 250 || Nezastavitelná legenda 05.05. 10:46 - nuttythwack
- Fiat a vše kolem nich 05.04. 11:59 - pavproch
