Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Made in England: BBC čelí pokutě za vystavení útržků Top Gearu na Youtube
23.8.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Tohle se může stát jen v zemi plné kamer, radarů a kaváren, ve které si o černou kávu neřeknete pravým jménem, abyste neurazili vedle sedícího černocha.
Představte si, že vytvoříte video, třeba takové, která vystavujeme na našem kanálu na Youtube. Sami si je tedy natočíte, sestříháte, vyexportujete, nahrajete a nabídnete ostatním. K jakému problému při tom může dojít? Říkáte si, že pokud si na nich nějaký hodný pán nehraje s nezletilými dívkami všude bez, pak snad k žádnému? U nás ještě možná, ve Velké Británii to ale problém být může, pokud svou aktivitou vytvoříte pořad „televizního typu”.
Ve Spojeném království totiž už dávno přišli na to, že televizi nemusí mít nutně formu samostatně stojící obrazovky s anténou, do které proudí nějaký ten analogový, digitální, kabelový či satelitní signál. Televizi můžete provozovat i na internetu a to by bylo, aby si někdo podobným krokem pomáhal od rozličných licenčních a jiných poplatků směřujících do kapes státu. Však ten peníze potřebuje především.
Zřízena tedy byla takzvaná ATVOD neboli Authority for Television on Demand (přeneseno do našich reálií něco jako Rada pro televizní vysílání po internetu, přesněji Úřad pro televizi na požádání), která dohlíží na internetové videoslužby všeho druhu a pokud zjistí, že některý z poskytovatelů obsahu vytváří obsah „televizního typu”, okamžitě jedná - takový subjekt totiž musí ATVOD platit roční licenční poplatek.
Může to přitom být opravdu kdokoli, neboť vůbec není podstatné, jakou cestou je vysílání realizováno, důležitý je jen autor. Hnána k odpovědnosti je tak aktuálně i státní BBC, která si „dovolila” na Youtube vystavit části i u nás známého TopGearu a dalších pořadů. Dává to smysl - na Youtube se objevovaly stejně, takhle na nich může alespoň něco vydělat. Vzala tedy svoje klipy, vystavila je na americké službě a nabídla je uživatelům z celého světa. Platit za to ale má britské ATVOD.
Podle ní totiž BBC vystavuje pořady „televizního typu”, a tak musí „cálovat”. Na poměry BBC možná nejde o tolik peněz, Úřad chce 2 900 liber za jeden kanál ročně (tedy méně než 100 tisíc Kč), BBC ale z principu nechápe, proč by něco takového měla platit. A na legální argumentaci ATVOD odpovídá tím, že nikdy nevystavuje útržky delší než 10 minut určené pro „lidi v pohybu”, a tak nejde o pořady „televizního typu” a ATVOD prostě nic dát nechce. Úřad naopak vyhrožuje tím, že bude požadovat nejen placení poplatku, ale i pokuty za dosavadní obcházení zákonných povinností ze strany BBC.
Celý případ tak pravděpodobně skončí u soudu, kde hlavní pře bude o to, co je to „pořad televizního typu”. A nejde tu jen o to, že by na Youtube také nemusely být videa BBC, přístup ATVOD prakticky likviduje malé filmaře, kteří chtějí na internetu vystavit svůj film jakéhokoli typu prostě pro radost - pro ty už je 100 tisíc za rok likvidační částka, a tak raději nic nedělají. To někomu pomáhá?
Takto to zkrátka dopadá, když se stát montuje i do věcí, které se jej vůbec netýkají a osobuje si právo vybíral licenční poplatky za vysílání pořadů, na jejichž tvorbě se nepodílel a které jsou přenášeny prostředky, které fungují nezávisle na jeho vůli. Snad se u nás něčeho podobného nedočkáme...






Třeba i takové obrázky si dnes můžete v souladu se zájmy vlastníka autorských práv prohlédnout na Youtube. Legální to podle ATVOD přesto není, britská organizace totiž za toto vysílání nic neinkasuje...
Zdroj: The Telegraph přes Autoblog
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Jak krásně zní? Chystané nové BMW M3 konečně natočili při testech v té „správné” verzi, tady už nadšenci nepohrdnou
18.7.2026
Britové zkouší k neúspěchu téměř odsouzenou novinku zachránit s pomocí triku z 52 let starého českého filmu
17.7.2026
172 km/h a 21 předjetí přes plnou v Gotthardském tunelu? Tohle jsou pak následky
15.7.2026
Nejnovější články
Nový motor spalující neobvyklé palivo je další facka evropským automobilkám, o nic podobného už se tu nikdo nepokouší
včera
Stellantis znovu překopal své plány. Tohle je jediná novinka Lancie pro dalších pět let, velké změny čekají i Alfu Romeo
včera
„Zkuste to bez drátů, milý Marconi.” BMW s Toyotou nechávají ve Španělsku jezdit auta na odpadky, aby dokázaly, že není jen jedna cesta
včera
Fotbalové hvězdy Paris Saint-Germain dostanou nová auta zdarma, BMW nebo Audi už to stejně jako v Interu nebo City nebudou
včera
Dělníci začali stávkovat ze strachu z nahrazování roboty, automobilka v reakci na to koupila celou firmu na roboty
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
