Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Režim, který nahrává jízdu např. obsluhy parkoviště, zachycuje i zvuky v kabině. To v některých státech USA není bez souhlasu nahrávaného legální.

Valet Mode, jakýsi mód pro pikolíky je nedávno představená novinka na palubě Chevroletu Corvette Stingray modelového roku 2015. Má jistě svá pozitiva, majitelům vozu ale může způsobit problémy se zákonem, přinejmenším v některých amerických státech.

Podstatou tohoto jízdního režimu je, že zaznamenává, co se s vozem děje, když se pohybuje v rukou někoho jiného, například obsluhy parkoviště. Základem je Performance Data Recorder, tedy funkce, která pomocí kamer a telemetrie nahrává jízdu třeba po okruhu či po oblíbené silnici. Valet Mode k tomu ale kromě uzamknutí odkládacích prostor a informačně-zábavního systému přidává také nahrávání zvuku uvnitř kabiny, což v nejméně 13 amerických státech není bez souhlasu nahrávané osoby legální. Pokud byste tam tedy Valet Mode použili bez souhlasu pikolíka, mohli byste se dostat do problémů se zákonem.

Chevrolet nyní svým zákazníkům rozesílá dopisy, kde o tomto zádrhelu informuje a nabízí prozatímní řešení - buď Valet Mode nepoužívat vůbec, nebo o nahrávání informovat posádku a získat jejich souhlas. V dopise se také uvádí, že náprava ve formě softwarové aktualizace je na cestě. Nejspíš bude zahrnovat možnost nahrávání zvuků v kabině vypnout, aniž by zbylé funkce systému byly dotčeny.

Možnost nahrávání jízdy po okruhu nebo po oblíbené okresce tímto pochopitelně ovlivněna není, skutečně se jedná jen o právní problém s režimem pro obsluhované parkování. Na místě ale je otázka, proč na něco takového právní oddělení General Motors nepřišlo ještě před vpuštěním do sériové výroby. Zrovna Američany by protizákonnost podobného zásahu do soukromí překvapit neměla...

Zdroj: Autoblog

Marek Bednář