Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Možná jste o něm nikdy neslyšeli, ale uslyšíte. Čínské MPV je hit a vládne prodejům nejen doma.

Prodejům nových automobilů se věnujeme opravdu často a detailně. Ve většině případů však naši pozornost zaměřujeme na evropské trhy, které jsou pro nás nejbližší a také nejzásadnější. To ovšem neznamená, že bychom situaci ve světě chtěli jakkoliv ignorovat. Koneckonců je jasné, že Starý kontinent dnes hraje až třetí housle za Amerikou a Čínou, než aby udával tón zbytku planety. Pro dnešek proto budeme trochu více „globální” a podíváme se na nejprodávanější modely světa. Řeč ale nebude hlavně o Toyotě Corolla, Fordu Focus nebo Volkswagenu Golf, jak bývá zvykem. Hlavním objektem zájmu bude podivně vyhlížející čínské MPV Wuling Hong Guang.

O tomto voze jste dost možná ještě nikdy neslyšeli a ani se nedivíme - jeho jméno, vzhled ani zaměření tomu nenahrávají. V Číně však jde o bezkonkurenčně nejprodávanější model letošního roku - za prvních šest měsíců bylo prodáno 371 649 exemplářů, což ve srovnání s loňskem představuje nárůst o zásadních 85 procent. Za tímto zájmem přitom stojí pouze touha kupujících, nikoliv nějaké výrazné slevy či facelift. K tomu totiž došlo již v srpnu 2013. Přesto prodeje vozu nabízejícího posezení pro sedm až osm pasažérů letí dále raketově nahoru - jen v červnu letošního roku totiž bylo v Číně prodáno 51 198 kusů, tedy o 144,2 0 více než loni.

Díky tomuto růstu by se přitom MPV vyráběné v kooperaci značek SAIC, General Motors a Wuling mohlo zakrátko stát nejprodávanějším automobilem světa. Kompletní data pro první pololetí sice ještě nejsou k dispozici, podívat se ovšem můžeme na registrace z prvního kvartálu, kde Hong Guang už vystrkoval růžky. Při počtu 210 109 prodaných exemplářů staví na čtvrté místo za Corollu, Focus a Golf. Po prvních třech měsících roku 2014 se přitom čínský bestseller chlubil „jen“ 52,7procentním růstem oproti loňskému roku, kdy v celkovém hodnocení skončil na 23. místě.

Je tedy zjevné, že zájem o tento model opravdu roste, což ale koneckonců můžeme říct také o VW Golf. Toho se totiž za první letošní kvartál celosvětově prodalo 223 249 kusů, tedy o 27,9 procenta více než loni. Corolla však ve srovnání s předchozím obdobím ztratila 1,5 procenta registrací, Focus pak dokonce 6,8 %.

Pokud tedy stávající vývoj bude i nadále trvat, můžeme se už v údajích za první letošní půlrok dočkat Hong Guangu těsně pod vrcholem a na konci roku klidně na prvním místě. V takové chvíli bychom ovšem rozhodně nechtěli být prodejními šéfy u Toyoty nebo Fordu, kteří doposud mohli trávit veškerý volný čas dohady o tom, zda je nejprodávanější ten či onen model - smál by se ten třetí vzadu...

10 nejprodávanějších aut v Číně, leden až červen 2014

1. Wuling Hongguang - 371 649
2. Buick Excelle - 276 711
3. Volkswagen Lavida - 263 184
4. Wuling Rongguang/Xingwang - 209 688
5. Hyundai Elantra - 203 004
6. Ford Focus - 201 464
7. Foton Forland - 199 084
8. Wuling Sunshine - 180 296
9. Volkswagen Santana - 161 957
10. Volkswagen Sagitar - 155 393

10 nejprodávanějších aut světa, leden až březen 2014

1. Toyota Corolla - 276 766
2. Ford Focus - 256 284
3. Volkswagen Golf - 223 249
4. Wuling Hong Guang - 210 109
5. Hyundai Elantra - 200 220
6. Ford F-Series - 199 431
7. Ford Fiesta - 184 949
8. Volkswagen Polo - 184 931
9. Toyota Camry - 178 705
10. Chevrolet Cruze - 176 537

Zdroj: Focus2move.com

Petr Prokopec