Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Replika Porsche 959 v neexistující verzi Cabrio postavená ze skutečně 911 zní jako ten největší nesmysl na světě. Jenže tento případ je složitější.

Běžně by člověk neudělal repliku jiného auta z Porsche 911, zejména ne z Carrery 3,2 z roku 1988 při dnešním stavu trhu, kdy je o tahle auta opravdu zájem. Stroj, na který se díváme níže, ale má přesně takový základ. Je to replika ikonické 959, jen s jednou drobnou změnou - má stahovací střechu.

Porsche nikdy nevyrábělo nic jako 959 Cabriolet, tenhle vůz existoval jen jako kupé. Vznikla jediná 959 se stahovací střechou, postavila ji karosárna Auto Becker a vloni byla na prodej za 1,1 milionu dolarů - tak cenný vůz to je. O to větší pozornosti se však dostává téhle replice, kamkoliv přijede.

Ještě jako 911 Carrera 3,2 byl tenhle bílý vůz dodán prvnímu majiteli do Los Angeles. Po 24 tisících kilometrech ale v záznamech vidíme totální škodu. Její příčina není známa, pod přední kapotou není žádný náznak nehody, ale to není podstatné. Auto tak mělo být sešrotováno, jeho majitel se jej však nechtěl jen tak vzdát.

Našel tedy firmu, která se specializovala na přestavby aut, a objednal si přestavbu své 911 na tohle unikátní kabrio. Současný prodávající, firma Evolve Motors v Chicagu, uvádí, že nikdy neviděl takhle kvalitně provedený kit karoserie 959. Všechno vypadá jako u originálu, včetně zadních světel a mřížek v náraznících.

Přesto na tomhle autě je vidět, že to není originální 959. Jistě, na první pohled, když kolem vás tohle auto rychle projede, to možná poznat nebude, ale interiér jasně patří 911 a dát chromovaná kola na 959 (mimochodem, všimněte si značky pneumatik) by byla svatokrádež.

Na druhou stranu, pořád je v útrobách stará 911 se vzduchem chlazeným plochým šestiválcem a manuálním pětikvaltem. Technický stav je prý velmi dobrý, až na několik relativních drobností - elektrická skládací střecha potřebuje servis, elektrické ovládání sedadla spolujezdce nefunguje a čalounění je na pár místech opotřebované. Kilometrový proběh je však slušných 75 tisíc km.

A také - cena tohoto vozu je oproti skutečné 959 úplně jinde. Může být váš za 23 500 dolarů, tedy asi 599 tisíc korun. Pravdou je, že za takovou cenu těžko koupíte hezkou starou 911 a 959 už vůbec ne, což o reálné hodnotě tohoto konkrétního auta vypovídá své. Inzerát je zde, o samotny prodej tu ale zase tak nejde.

Vůz nás spíše zaujal proto, že zdánlivý nesmysl nemusí být hodný zavržení - pokud byla na výběr jen likvidace poškozeného auta (protože ve své původní podobě nemohlo být z legálních důvodů uvedeno zpět do provozu) nebo jeho zachování v podobě unikátní stavby, která dostala nové „papíry”, je to pořád ta lepší možnost. Ona někdejší Carrera 3,2 žije dál, byť možná ne v podobě, o které by sama snila...

Zdroj: eBay přes Carscoops

Marek Bednář