Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Osudy některých aut jsou skutečně zvláštní a případ tohoto supersportu to nejlépe připomíná. Asi bychom na celém světě nenarazili na jiný kus Lamborghini Countach, které mělo 30 let jednoho majitele a 22 roků z nich neujelo ani metr.

Pravověrné fanoušky automobilky Lamborghini vždy vezme za srdce nová příležitost spatřit legendární Countach. Pozorovat vůz s křivkami Marcella Gandiniho a technikou Paola Stanzaniho je samo o sobě potěšující zážitek, některé exempláře ale přece jen zaujmou více než jiné. Dnes se podíváme na vůz z omezené edice 25th Anniversary, který má skutku unikátní osud.

Oslavná série byla uvedena na trh čtvrt století po vzniku Lamborghini coby značky supersportů, čili v roce 1988. Celková produkce byla ukončena po sjetí 658 ostře řezaných strojů a jeden s z nich s pravostranným řízením po celou tu dobu patřil dosud jedinému majiteli. Ten se nakonec rozhodl, že celý život s autem nestráví, a tak svolil k prodeji vozu prostřednictvím firmy Silverstone Auctions, která ve dnech 22. a 23. února 2020 pořádá dražbu Race Retro. Právě tam se právě toto Lambo objeví v nabídce.

Jedna z největších hvězd celé aukce má unikátní oranžovou barvu, býka na kapotě, vertikální otevírání dveří a zadní gumy přes půl místnosti. Countach z roku 1990 najel jen 6 389 kilometrů, než byl v roce 1995 uložen do garáže. Tam jej majitel nechal až do roku 2017, pak se jej stále tentýž muž rozhodl nechal důkladně zrenovovat. Tento proces vrátil pestrý exteriér i usedlejší interiér plný krémové kůže do úžasného stavu. Lakem zůstala ona unikátní oranžová, která nebyla pro narozeninovou edici běžně k dispozici, majitel ale chtěl vůz ve stejném odstínu jako jiné Lambo ve své garáži a automobilka mu vyšla vstříc.

Sběratelský skvost se vyznačuje jedinečnými spojlery vpředu a na boku, nevšední jsou i upravené větrací otvory, z nichž některé navrhl Horacio Pagani, toho času zaměstnanec Lamborghini. Automobilka vůz osadila vidlicovým dvanáctiválcem o objemu 5,2 litru, výkon dosahoval hodnoty 335 kW (455 koní) a 500 Nm. Energie atmosférického agregátu putovala přes pětistupňový manuál na zadní nápravu přilepenou k zemi pomocí nejširších pneumatik své doby. Obutí široké 345 milimetrů dovolilo zrychlení na stovku za 4,5 sekundy.

Jak moc jsou tyto skutečnosti ohromující pro dnešní publikum, se dozvíme týden před koncem února. Pikantní je, že auto má dnes najeto stále stejných 6 389 km jako v roce 1995, takže jde opravdu o jeden z nejzachovalejších exemplářů vůbec. Aukční síň zatím nezveřejnila svůj odhad ceny, ale čekejme cifru na vrcholu toho, co jsou dnes sběratelé ochotni za nejzajímavější Countache zaplatit.

Zdroj: Silverstone Auctions

Mirek Mazal