Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Moderátor The Grand Tour má za sebou další těžkou nehodu. Při natáčení nové série pořadu ve Švýcarsku nezvládl své auto doslova vylétl ze silnice.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May už z titulu své práce většinu svého života tak trochu kráčí po římse a riskují, že jednou nedorazí do cíle. Taková je práce s auty, která nezřídka bývají velmi rychlá a nelze je testovat tak, že s nimi pojedete pomalu. Jen ten druhý jmenovaný, Richard Hammond, se ale pravidelně dostává do situací, kdy mu jde bez přehánění o život. A včera znovu přišla ta chvíle.

Po známé nehodě z natáčení Top Gearu v roce 2006 a nedávném incidentu na motocyklu při přípravách The Grand Tour znovu dráždil hada bosou nohou tento víkend, když s kolegy pokračoval v přípravách další série The Grand Tour ve Švýcarsku. Tam se vydali v Lamborghini Aventador S, Hondě NSX a Rimacu Concept One, zřejmě aby srovnali tři koncepce dnes prodávaných supersportovních auta. Nemusíme dlouze hádat, že Clarkson sáhl po klasicky střiženém Lamborghini, May po kompromisním NSX a Hammond po čistě elektrickém Rimacu s 1 224 koňmi výkonu. Právě jízda s ním se mu ale málem stala osudnou.

Vše se odehrálo při závodě do vrchu Bergrennen Hemberg, tedy na uzavřené, jindy veřejné silnici. Jak můžete vidět na videu níže, Hammond si jinak klestil cestu tratí bez větších potíží, v jeden moment ale buď těžce chyboval nebo došlo k nějaké závadě na autě a do ostré levotočivé zatáčky vjel rychlostí zcela neslučitelnou s možností ji projet. Jeho auto se ve snaze zatočit a zřejmě i za současného brzdění dostalo do přetáčivého smyku, vylétlo ze silnice, prorazilo svodidla s zastavilo se až daleko ve svahu pod silnicí.

Bylo velké štěstí, že Hammond zůstal i po takové nehodě při vědomí a vážněji nezraněn, neboť byl schopen auto opustit dříve, než jej zachvátily plameny. Následný požár, jak můžete sami vidět, vůz zcela zdevastoval a zřejmě byste dalších vodítek ani nepoznali, že šlo o Rimac Concept One.

Jeho kolegové v oficiálním prohlášení upřesnili, že Hammond byl po nehodě vrtulníkem převezen do nemocnice na kontrolu, kde mu byla zjištěna „jen” fraktura kolene. A že příčina nehody je neznámá a je předmětem dalšího šetření. Přímo Jeremy Clarkson pak k nehodě řekl, že šlo o „největší nehodu, kterou kdy viděl, navíc nejděsivější. Ale Richard se díky bohu, ač to zní neuvěřitelně, zdá být převážně v pořádku.”

Slavný moderátor tak naštěstí i tentokrát unikl vážnějším následků těžké nehody. Na jednu stranu je to zjevně dítě štěstěny, na druhou i velký smolař. A víte jak je to s tím džbánem, vodou a uchem... Pochopitelně si nepřejeme, aby přestal dělat práci, kterou nás baví, je ale vždy třeba pečlivě vážit, co ještě má smysl riskovat. Ač nechceme být špatnými proroky, s touto bilancí může jednou přijít nehoda, která tak dobrý konec mít nebude...

Jím testovaný Rimac Concept One vzápětí vzplál, naštěstí už bez Hammonda na palubě

Dřívější snímky z natáčení ukazují, jakého srovnání byl Rimac předmětem

Ani Jeremy Clarkson a James May toto testování nezvládli bez následků - zničený ráfek Aventadoru S a technický problém na NSX jsou ale vedle Hammondovy patálie banalitou

Pro Hammonda to zdaleka není první vážná nehoda, do té nejznámější se dostal v minulé dekádě ještě jako moderátor Top Gearu

Petr Miler