Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Dokážete si představit, že by Bernhard Maier coby šéf Škody pomohl v nouzi vyřešit problémy s autem některému ze známých českých majitelů aut této značky? Asi ne, Elon Musk to pro Sheryl Crow udělal.

Zpěvačka Sheryl Crow není známa jen mnoha svými hity, ale i často vyostřenými politickými názory. Kritizovala třeba americkou invazi do Iráku či vojenské intervence v Sýrii. Kromě toho prosazuje daleko tvrdší kontrolu zbraní a je rovněž zastánkyní boje proti klimatickým změnám. Vlastně by nás proto nemělo překvapit, že vlastní i Teslu. O tom, že si kalifornský elektromobil pořídila, se však valná většina světa dozvěděla teprve nyní, a to nikoliv v souvislosti s chválou.

Sheryl Crow včera zůstala se svým vozem uvězněna na parkovišti. Nikoliv však ze stejného důvodu jako známý šperkař Ben Baller, který před pár dny zůstal uvězněn v Modelu S. V jeho případě selhal mechanismus otevírání dveří, který je v případě Tesly známým problémem. U zpěvačky naopak došlo k problémům s obrazovkou multimediálního systému.

„Pomoc! Kdo ví, co dělat, když obrazovka vaší Tesly zčerná a resetování nepomůže? Mám ji vrátit a požadovat zpět peníze?“ zeptala se Sheryl Crow napůl v žertu lidí na Twitteru. Okamžitě se dočkala neméně vtipných komentářů, z nichž mnohé parafrázovaly její písně. Jedna z nich se jmenuje My Favorite Mistake (neboli Má oblíbená chyba) a uživatelé sociálních sítí ji rázem začaly dávat do souvislosti právě s Teslou.

Pomoci se ovšem zpěvačka nakonec dočkala, nikoliv však od zákaznického centra Tesly. Místo toho na její volání o pomoc zareagoval Elon Musk, který je ostatně na Twitteru jako doma. Sheryl Crow poradil, aby změnila nastavení obrazovky z nočního režimu na automatický. „Noční režim s nulaprocentním jasem je přes den příliš tmavý. Je to naše chyba. Budeme modernizovat software, abychom si byli jisti stálou použitelností.“

Zpěvačka následně přes Twitter potvrdila, že Muskova rada skutečně pomohla a problém je vyřešen. Stejně však neopomněla dodat, že by možná bylo super, kdyby automobilka vyrukovala s kontrolní aplikací, aby se lidé nezasekli ve voze tak jako ona. Poukázala tak na skutečnosti, že vozy Tesly soustředí veškeré funkce na obří dotykovou obrazovku. Jakmile ale ta selže, jsou od svého auta prakticky odříznuti. To ale byla jen drobná připomínka, celý případ spokojeně uzavřela konstatováním, že svou Teslu i nadále miluje. Má sice „své chyby“, ale „byla levnější než můj minivan“.

Nejzajímavější na celé záležitosti je ale pochopitelně skutečnost, že písničkářce pomohl vyřešit problém sám šéf automobilky. Něco takového rozhodně nečekáme třeba od Jima Hacketta, neboť Ford spíše se slavnými zákazníky vede válku. A jakkoliv třeba herec John Cena porušil předčasným prodejem modelu GT smlouvu, Ford si následnými tahanicemi ublížil daleko více. Zvláště když šlo o vůz, se kterým značka hraje nedůstojné divadlo již od chvíle, kdy oznámila jeho limitovanou výrobu.

Petr Prokopec